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地鐵管片螺栓管片拼裝控制。一拼裝方法1、拼裝成環方式：錯縫拼裝。2、拼裝順序：下部的標準a型管片——標準管片——鄰接b型管片——楔形k型管片。3、盾構千斤頂操作：隨管片拼裝順序分別縮圓盾構千斤頂非常重要。4、緊固連接螺栓：先緊固環向管片之間連接螺栓，后緊固軸向環與環之間連接螺栓。5、楔形管片安裝方法：裝備能將鄰接管片沿徑向向外頂出的千斤頂，以增大插入空間。

地鐵管片螺栓知識地鐵隧道常用管片特點與選型計算。盾構作為地鐵隧道施工的主要設備在中國迅速發展，管片作為地鐵隧道的襯砌應用非常廣泛，管片選型的好壞直接影響到地鐵隧道的精度和，甚至達到隧道重新修改設計線路的-后果。從現在管片的特點開始著手，著重講述現今應用普遍的等腰梯形轉彎環管片的楔形量計算、管片排版計算及盾構管片選型依據，42crmo軌道螺栓，提出根據實際拼裝管片和設計隧道中心線的偏離值與盾構自動導向系統生成管片的偏差相比較，校核人工測量和盾構自動導向測量的準確性理論，對地鐵盾構施工有一定的指導作用。

地腳螺栓在安裝時控制精度的方法介紹在地腳螺栓設備過程中，經常會遇到死地腳螺栓二次灌漿的情況，即在澆灌基礎時，提前預留好地腳螺栓的預留孔，在設備安裝時將地腳螺栓穿上，然后用混凝土或水泥砂漿將地腳螺栓澆灌死。地腳螺栓設備-擰緊四個。做好相應地腳螺栓設備的施工記錄，并在地腳螺栓設備過程中詳細做好相應的施工記錄。

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