行星減速機在鋼絲繩牽引帶式輸送機中損壞的原因主要有兩個方面，如下：
1、行星減速機的潤滑方式一般采用通用設置，優化減速機低速運行時的潤滑設計，采用飛濺潤滑，造成潤滑方式不合理。每一臺減速機啟動時都處于低速運動狀態，飛濺潤滑的作用非常緩慢，使各軸承處于干磨損狀態。長時間無法對齒輪和軸承進行有效潤滑，盤式減速機廠，---是在低速時，軸承潤滑---，摩擦生熱，甚至產生火花，軸承磨損---，降低了軸承壽命。
2、齒輪以斜齒輪帶動行星減速機運轉，在運轉過程中產生不規則的載荷變化，降低了減速機的軸向力，盤式減速機供應商，同時由于潤滑效果不佳，使軸承剝落的鐵屑進入到齒輪中，影響齒輪的轉動，加速減速機齒輪的損壞。
雙支撐行星減速機和單支撐行星減速機的區別：
單支撐行星減速機的齒輪會往輸出軸傳動的相反方向偏，行星齒輪就會與行星內齒圈的摩擦系數增大，結果就是會導致行星減速機的噪音增大，效率降低，溫度升高，甚至---的會導致漏油現象。
另外行星減速機主要是用來配合伺服電機使用，而伺服電機的特點是，體積小，精度高，揚中盤式減速機，頻繁正反轉使用。當單支撐行星減速機配合伺服電機頻繁正反轉使用時，單支撐行星減速機其行星架上的齒輪銷子很容易產生剛性變形，所以會導致單支撐行星減速機的間隙變大。
雙支撐行星減速機由于其行星架兩面都有支撐，所以雙支撐行星減速機傳動時齒輪并不會往一邊偏，齒輪銷子也不會產生剛性變形。雙支撐行星減速機因齒輪兩邊都有支撐點，當伺服行星減速機的輸出端加負載之后，齒輪不會往一邊偏。因為不會有打滑鎖不死的現象，能---同心度，精度。
減速機好不好這幾點就知道：
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這是比較直觀，但是比較少人關注的一個點。其實-也是上面講的精度有關。減速機精度取決于齒輪的嚙合程度，嚙合間隙過大，減速機的精度就差，而采用微過盈的方式，精度就會提高，但是就會導致-過大的問題。rv上，采用帝人結構的-的區別還沒有那么明顯，而同樣是諧波減速機，不同品牌的-程度就差很多了。
當然，-除了與齒輪有關之外，還跟油脂、跟裝配有關，油脂的好壞，裝配的能力都會有明顯的影響。
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