承載分支通常采用三節(jié)托輥組成的槽形托輥組，其側(cè)輥與中輥的夾角稱為槽角。在一定限度內(nèi)，成槽角越大，則物流量越大。但成槽角超過(guò)輸送帶本身的成槽能力時(shí)，空載運(yùn)行時(shí)，輸送帶就不會(huì)緊貼中托輥，由此導(dǎo)致輸送帶邊緣-磨損和不穩(wěn)定運(yùn)行;重載運(yùn)行時(shí)，輸送帶在側(cè)托輥與中托輥拐角處必然產(chǎn)生很大的彎曲應(yīng)力，使輸送帶縱向斷裂或帆布層迅速的剝離。因此，在設(shè)計(jì)時(shí)要求托輥槽角必須與所選輸送帶的成槽能力相一致，在使用中更換新輸送帶時(shí)也應(yīng)遵守這一原則。通常托輥成槽角取為30。，當(dāng)輸送帶成槽性能好，可以增大到35。
上面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導(dǎo)致上述噪音，所以如呆汽車工作在比較臟的環(huán)境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。購(gòu)買空氣的熱潮已經(jīng)告訴我這樣做是非常有-的。
就拿正時(shí)齒輪皮帶來(lái)說(shuō)，安裝后應(yīng)-調(diào)整。這就是為什么要標(biāo)明正時(shí)齒輪皮帶旋轉(zhuǎn)方向的原因。如果因?yàn)槠渌S修工作把正時(shí)齒輪皮帶取下后再安裝時(shí)裝反了，當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)你就會(huì)聽(tīng)到尖銳、刺耳的-聲。你試著把皮帶的安裝方向顛倒過(guò)來(lái)，看看故障是否消失。
隨著輸送帶的普及，蛇皮紋輸送帶，近年來(lái)輸送帶已應(yīng)用到各行各業(yè)，行業(yè)十分廣泛，蛇皮紋輸送帶，到底都有哪些行業(yè)呢？
1、輸送帶輸送線廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙1草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)取＞�體輸送可根據(jù)工藝要求選用：普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種控制方式；通常叫作皮帶線、流水線、輸送機(jī)、輸送線等等。
2、輸送帶可輸送的物料種類繁多，蛇皮紋輸送帶價(jià)格，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的貨件，用途廣泛。
3、輕型輸送帶結(jié)構(gòu)形式多樣，輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件，能滿足各種工藝要求。
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