鋰離子電池組成部分
鋼殼/鋁殼/圓柱/軟包裝系列：
1正極——活性物質一般為錳酸鋰或者鈷酸鋰，電動車鋰電池加盟，現在又出現了鎳鈷錳酸鋰材料，電動自行車則用磷酸鐵鋰，導電集流體使用厚度10--20微米的電解鋁箔。
2隔膜——一種特殊的復合膜，可以讓離子通過，但卻是電子的絕緣體。
3負極——活性物質為石墨，天津電動車鋰電池，或近似石墨結構的碳，導電集流體使用厚度7-15微米的電解銅箔。
4有機電解液——溶解有---磷酸鋰的---類溶劑，聚合物的則使用凝膠狀電解液。
5電池外殼——分為鋼殼現在方型很少使用、鋁殼、鍍鎳鐵殼圓柱電池使用、鋁塑膜軟包裝等，還有電池的蓋帽，也是電池的正負極引出端。
充電速度如何影響壽命
電池大學認為，鋰電池充電速度充電電流對鋰電池的壽命有關鍵的影響，充電速度越快，電池的壽命越短。900mah鋰電池作為對比實驗，c：電池表示的容量數值。例如，2600mah的鋰充電電池，1c=2.6a；3400mah的鋰充電電池1c=3.4a。由實驗結果可知，1c的充電速度，500個循環后剩余滿容量為800mah，電動車鋰電池定制，減少100mah，電動車鋰電池專賣店，容量下降約11%。如果以2c的充電速度充電，500個循環后剩余滿容量為500mah，減少400mah，容量下降約44%。現在的手機廠商都在追求充電速度，卻是---電池壽命為代價，好在消費電子更新頻率足夠高。
鋰電池內部同樣有正極、負極，以及之間的隔膜和電解液，早期鋰電池的負極材料是單質鋰，但十分活潑，遇水、氮、酸或氧化劑有起火和危險，尤其到了可充電的二次鋰電池時期，反復的充放電使得粉狀鋰單質越積越多，充電過程中可能形成的鋰晶體結成枝狀，引起電池內部短路，終導致起火或。放棄鋰元素不可能，因為它有著的密度和電負性，具有---的比能量，是目前制作電池的上佳之選。
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