保養維修篇
從目前市場反饋來看，正確操作使用及保持日常正常維護情況下長期使用，電動叉車的維修頻率和維修積累成本將小于內燃叉車。
其他部分
電動叉車設計壽命一般低于或接近內燃叉車，但由于購買成本相對較低、使用環境相對-以及后期維修頻率、維修成本較-原因，內燃叉車的使用客戶平均使用年限及更換周期反而短于電動叉車。
總結篇5 隨著和中國對日趨重視和企業員工對工作環境更高要求，國技的日益進步和制造成本不斷下降，電動叉車取代內燃叉車已經是一個不可抵擋的發展趨勢，在歐美日等發達電動叉車的比例已經遠遠大于內燃叉車；通過本文的分析不難看出，泰安液壓裝卸車，在大部分使用環境下電動叉車已經完全可以代替內燃叉車，不僅從角度更是從使用成本、后期管理等方面電動叉車都有內燃叉車的優勢。
蓄電池制造技術和工藝不斷提升，鋰電池、免維護電池等電池新品的不斷普及以及電池租賃等新型銷售模式的推出，液壓裝卸車廠家，逐步解決了電動叉車續航能力弱、日常維護成本-痛點，相信不久的將來電動叉車將大量取代內燃叉車成為物流搬運設備市場的主角。
電動叉車沒電還可以開嗎？當然是否定的！但是在日常的電動叉車作業過程中電力故障頻頻發生，俗-對癥-，對癥才能-，-現身講解那些電力故障，一起去看看吧！
1、不充電
故障現象：電動堆高車發動機正常工作時充電指示燈亮或電流表指示負值方向，說明發電機不發電，蓄電池不充電。
故障原因：發電機故障、調節器故障或電氣線路故障等。
2、電動堆高車充電電壓過低
故障現象：發動機工作過程中，充電指示燈閃爍或電流表在零位左右擺動，使用萬用表的直流電壓檔測量蓄電池或發電機兩端的電壓值，液壓裝卸車，如低于標準值，則表明充電電壓過低。
故障原因：調節器工作電壓失調或有故障，傳動帶過松，發電機內部定子、整流器、轉子等部件有故障。
3、充電電壓過高
故障現象：堆高車發動機工作過程中燈泡易燒毀，蓄電池電解液消耗過快，使用萬用表的直流電壓檔測量蓄電池或發電機兩端的電壓值，如高于標準值，則表明充電電壓過高。
故障原因：調節器工作電壓失調或有故障。
人們在使用電動叉車時可能會遇到電動叉車出現這樣的故障，人們在遇到故障時可以按照以上的原因及時-，如果自己不能解決的可以請的維修人員來解決。
門架
目前，-電動叉車大部分已經采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面；另一種是液壓缸位于門架外測。門架一般分為標準型、兩節型或三節型。國內叉車的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國外電動叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉庫的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動叉車的需求量比國內高得多。
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