不知道你們是否有仔細(xì)觀察過飛機(jī)外殼?如果你看得足夠仔細(xì),氣液壓鉚機(jī)怎么調(diào)高低,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的蒙皮上有許多鉚釘。
在波音787和空客a350xwb問世前,現(xiàn)代飛機(jī)的主要制造材料是鋁合金。這種材料有一個(gè)---的特點(diǎn)——焊接性能極差。采用傳統(tǒng)的焊接方式焊接后,焊接區(qū)域局部有應(yīng)力集中,使得金屬變脆,而且易產(chǎn)生砂眼、氣泡、微裂紋等缺陷,使得結(jié)構(gòu)在這些位置的性能低于非焊接區(qū)。這在飛機(jī)制造中是不能接受的。
工作特性飛機(jī)在高空高速飛行時(shí),機(jī)身蒙皮承受的是拉力。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)存在振動(dòng),同時(shí)飛機(jī)自身也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。飛機(jī)在每個(gè)航班中經(jīng)歷的各種力都是不斷變化的,會(huì)存在疲勞問題。而拉力、振動(dòng)和疲勞,都是引起焊接性能退化的主要原因。
飛機(jī)在這樣的環(huán)境中長時(shí)間工作,就可能在焊接處萌生細(xì)小裂紋。更可怕的是,接下來裂紋會(huì)沿著焊縫一直擴(kuò)大,甚至導(dǎo)致飛機(jī)在空中解體,發(fā)生機(jī)毀人亡的慘劇。而鉚接和螺接具有---的抗振動(dòng)、等特點(diǎn),而且由于有連接孔的存在,天然地具有抗裂紋繼續(xù)擴(kuò)大的能力。
飛機(jī)的使用壽命一般都在20年以上,機(jī)體內(nèi)有很多復(fù)雜而的儀器,在長時(shí)間使用過程中,各種器件都有可能出現(xiàn)不同程度的損壞,采用鉚接便于維修和更換。
如果采用焊接的話,飛機(jī)的蒙皮就要全部進(jìn)行更換,這樣會(huì)增加維修費(fèi)用和單次維修難度。即便不發(fā)生任何設(shè)備故障,也需要定期對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù),包括需要把連接的部位拆開進(jìn)行檢查和維護(hù)。焊接是一種不可拆卸連接,氣液壓鉚機(jī),一旦拆開,氣液壓鉚機(jī)是什么,結(jié)構(gòu)就被破壞了。
自動(dòng)送料鉚接機(jī)一般使用于小鉚釘、高加工效率要求的加工場合。
自動(dòng)送料鉚接機(jī)的結(jié)構(gòu):
主機(jī)采用氣動(dòng)或液壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)配以國際新的穩(wěn)定的鉚接結(jié)構(gòu),鉚接功能---、過程穩(wěn)定無晃動(dòng),鉚后零件表面光潔美觀。
自動(dòng)送料鉚接機(jī)的特點(diǎn):
自動(dòng)送料鉚接機(jī)具有豐富的調(diào)整功能,其鉚接壓力、進(jìn)給速度、鉚接量都可調(diào)校,系統(tǒng)壓力也可調(diào),充分---佳的鉚接效果。
自動(dòng)送料鉚接機(jī)的優(yōu)勢:
在小鉚釘?shù)你T接工藝中,小鉚釘?shù)难b配過程往往占用很大的輔助時(shí)間,不僅加大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)間而且效率十分低下。自動(dòng)送料鉚接機(jī)采用機(jī)械方式篩選鉚釘,并用滑道將鉚釘送至加工位置,整個(gè)過程自動(dòng)完成。提高了工作效率,氣液壓鉚接機(jī)定制,節(jié)省了人力物力。
氣液鉚接機(jī)的工作離不開氣液增壓缸,那么氣液鉚接機(jī)怎么配套氣液增壓缸?今天玖容氣液增壓技術(shù)楊和大家一起討論下這個(gè)話題。
氣液鉚接機(jī)的作動(dòng)產(chǎn)品為氣液增壓缸,利用氣液增壓缸空油結(jié)合增壓的原理,氣液鉚接機(jī)才能快速平穩(wěn)地工作,即氣液鉚接機(jī)需要的所有作動(dòng)其實(shí)都是通過氣液增壓缸完成,氣液鉚接機(jī)作動(dòng)參數(shù)和氣液增壓缸的參數(shù)完全一致即可。
氣液鉚接機(jī)的參數(shù)是根據(jù)客戶要求來確定的,而氣液增壓缸的參數(shù)只要和氣液鉚接機(jī)的參數(shù)保持一致即可。比如:氣液鉚接機(jī)出力大小即氣液增壓缸出力大小;氣液鉚接機(jī)行程大小就是氣液增壓缸行程大小
其實(shí)氣液鉚接機(jī)是一個(gè)大的整體,其中也包含了氣液增壓缸,氣液鉚接機(jī)的參數(shù)里其實(shí)是包括了氣液增壓缸的相關(guān)參數(shù)的,用戶不必---“氣液鉚接機(jī)怎么配套氣液增壓缸?”這個(gè)問題,用戶只要把具體的使用要求告訴玖容氣液增壓技術(shù)楊便可得到氣液鉚接機(jī)的具體參數(shù)型號(hào)當(dāng)然也包括氣液增壓缸的參數(shù)型號(hào)。