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大齒輪加工可以采用從磨齒到滾齒的多種工藝技術。由于滾齒加工通常具有更高的生產率，因此滾齒在生產中的應用比任何其他大齒輪加工方法都更為廣泛。
目前，摩托車鏈輪加工，促使大齒輪切削加工的效率和精度得以提高的技術發展趨勢包括：
1大齒輪刀具技術尤其是涂層和基體技術的進步。
2對大齒輪刀具優化設計的探索�！ �
3大齒輪切削機床柔性程度更高，單排鏈輪加工，或可在一次裝夾中完成更多的加工操作。
尼龍聯軸器的主要原材料為：工程塑料，增強尼龍雙6，高強度尼龍雙6加30%玻璃纖增韌。使其具有-的機械性能和電氣性能，可對其進行增韌，增強，鏈輪加工，阻燃，耐磨改性，提高其耐熱性等。 半聯軸器采用鑄造，鑄鐵ht20-40、鑄鋼zg35ⅱ，軸孔和鍵槽采用拉制成型，自行車鏈輪加工，內齒形聯軸器彈性體外套可根據用戶使用要求選用各種硬度合成橡膠脂橡膠；增強鑄型尼龍彈性體等材料。為滿足各種機械的更新改造及引進設備備件需要，可以提供品種規格齊全的內齒形彈性聯軸器，并可根據需要接受非標準訂貨。
刀具回程時﹐刀架向后稍作擺動實現讓刀運動或工作臺作讓刀運動。加工斜齒輪時﹐通過裝在主軸上的附件(螺旋導軌)使插齒刀隨上下運動而作相應的附加轉動。20世紀60年代出現高速插齒機﹐其主要特點是采用硬質合金插齒刀﹐刀具主軸的沖程數-2000次/分﹔采用靜承和靜壓滑塊﹔由刀架擺動讓刀﹐以減少沖擊。臥式插齒機具有兩個獨立的刀具主軸﹐水平布置作交錯往復運動﹐主要用來加工無空刀槽人字齒輪和各種軸齒輪等。此外﹐還有使用梳齒刀的插齒機﹐工作時梳齒刀作往復切削運動和讓刀運動﹐工件作相應的轉動﹐并在平行于梳齒刀節線方向上作直線運動﹐兩者構成展成運動﹐工件的分齒是間歇的。
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