液壓缸是液壓系統(tǒng)-液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。
液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，拉桿液壓缸廠商，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。
工作環(huán)境的要求
1.在風雨環(huán)境中，液壓缸廠商，液壓缸的外表應進行防銹處理
2.在高溫環(huán)境下工作時，應在液壓缸周圍設置隔熱裝置
4. 在塵土較大的工作環(huán)境，應考慮在液壓缸外加裝防塵設施。
液壓缸使用的基本要求
1. 使用工作液為:夏季使用ya-n46，伸縮液壓缸廠商，冬季使用ya-n32液壓油，車載液壓缸廠商，或使用相應粘度的機械油(50°c時，運動粘度30厘沲至40厘沲)。
2. 工作時油溫應在5°c至65°c之間，以避免密封件加速老化。
3. 應-液壓油清潔，油液污染度指標應在19/16級。
當活塞桿全部外伸時，從活塞支承面中點到導向套滑動面中點的距離稱為小導向長度h(如圖4-19所示)。如果導向長度過小，將使液壓缸的初始撓度(間隙引起的撓度)增大，影響液壓缸的穩(wěn)定性，因此設計時必須-有一小導向長度。
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液壓缸特點、主要技術性能
·適應介質(zhì)：礦物油、水一乙二醇或其它介質(zhì)
·、大工作壓力25mpa
·雨端法蘭、組件式結(jié)構(gòu)，易于制造，便于維修
·型式規(guī)格齊全：共16個缸徑規(guī)格，各有2×8個裝配型式，組成256個品種。液壓缸為雙作用單活塞型式，有差動缸和等速缸之分，帶可調(diào)緩沖或不帶，亦可配防護罩。
·c25、d25系列全部可配置接近開關，c25系列缸徑d=50～400(除d=40外)均可配置內(nèi)置式位移傳感器。
·基本性能參數(shù)符合iso標準的gb標準、安裝型式和尺寸符合德國鋼廠標準，與rexroth公司的“cd250、cg250”和意大利fossa公司的“dintype200/250”系列一致，也與英國elram公司的“series 250k”系列基本一致。-適應范圍廣泛，便于國際交流。
·密封件、導向件全部國產(chǎn)化，或按用戶要求采用進口元件。
·可根據(jù)用戶的要求，設計和制造本系列的特殊派生產(chǎn)品。
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