中空型柱式傳感器彈性體的上---分通過兩片膜與保護外殼焊接相連，在水平方向非常剛硬以防止側向力的損壞，而且測量方向很靈活，以便在測量過程中不產生水平分力，電路連線同樣通過氣密的玻璃導管從保護圈中引出，尤其形成一個完全密封包裝的傳感器，其應變片不受外界氣體和液體的影響。
對測量---負荷的傳感器通常選用另外一種形狀的彈性體，例如中空柱狀或管狀，方形柱則是不適合的，因為得不到有利于應變片測量的均勻應變場，中空柱狀的彈性體，非標稱重傳感器定制，它相對易于制造，并且具有比較高的抗側向力，非標稱重傳感器非標，并且密封也易于實現，但是應變片的黏貼比較困難。
東莞市南力測控設備有限公司是集自主研發、生產、銷售為一體的技術企業，公司本著科技立業、持續發展的原則，南力測控立足壓力、測力傳感器行業并不斷向傳感器領域的---和廣度進軍，不斷推出高的壓力、稱重、扭矩、測力傳感器等。
一般的稱重傳感器都是六線制的，當接成四線制時，電源線exc-，exc+與反饋線sen-，sen+就分別短接了，sen+和sen-是補償線路電阻用的，sen+和exc+是通路的，sen-和exc-是通路的。
exc+和exc-是給稱重傳感器供電的，但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗，實際上傳感器接收到的電壓會小于供電電壓，每個稱重傳感器都有一個mv/v的特性，它輸出的mv信號與接收到的電壓密切相關，sens+和sens-實際上是稱重傳感器內的一個高阻抗回路，可以將稱重模塊實際接受到電壓反饋給稱重模塊。
東莞市南力測控設備有限公司可根據用戶具體要求設計定制非標準傳感器，以滿足用戶的特殊要求，本著為及時有效為用戶提供優良產品的宗旨、并提供完善的服務。
一般應使稱重傳感器在其30%～70%量程內工作，在選用稱重傳感器時，非標稱重傳感器，一般要拓展其量程，使稱重傳感器在其量程的20%～30%以內工作，使稱重傳感器的稱量儲藏量程增大，以---稱重傳感器的運用安全和壽數。
制造廠一般會根據稱重傳感器的受力情況、功用政策、設備方法、結構型式、彈性體的資料等特征規矩稱重傳感器的適用計劃，比如鋁式懸臂梁稱重傳感器適用于計價秤、平臺秤、案秤等，鋼式懸臂梁稱重傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等，鋼質橋式稱重傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等，柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動態軌道衡、大噸位料斗秤等。
東莞市南力測控設備有限公司產品一經推入市場，即受到客戶的廣泛認同，公司nanli品牌，已成為品質穩定、---良、高的象征。
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