移動皮帶機(簡稱皮帶機)在輸送過程中，始終存在著摩擦，除驅動滾筒與輸送帶之間摩擦是有益的摩擦之外，其他如軸，軸承，托輥等之間的摩擦均是有害的。因此，在皮帶輸送機運行中應當加強潤滑，積極消除有害摩擦。皮帶輸送機的潤滑工作，主要是對減速機齒輪軸承、滾筒軸承，托輥軸承的.潤滑。皮帶機的減速機齒輪軸承的潤滑
移動皮帶機減速機齒輪常用飛濺潤滑，就是通過齒輪轉動，把潤滑油帶起，飛濺到各個齒輪工作表面，使之始終保持--層油膜，潤滑油必須有較高的粘度和較好的油性。由于帶式輸送機用的大多為二級齒輪減速機，一般用46~68號機械油潤滑(北方常使用00號潤滑脂)。為了減少傳動的阻力和溫升，飛濺潤滑時中間軸上的大齒輪要浸人油中，其浸人---等于1~2個齒高為宜，齒輪圓周速度高的還應該淺些、但不能小于10mm。齒輪圓周速度低的可浸到1/3的齒輪半徑。潤滑圓錐齒輪時，齒輪浸人油中的---應達到輪齒的整個寬度。齒輪減速機潤滑油不宜太多，因為油太多會增加齒輪傳動的阻力和增加潤滑油的溫升，潤滑油的溫升會加速油的氧化、降低潤滑性能。但潤滑油又不能太少，因為潤滑油太少，起不到潤滑齒輪軸承的作用，齒輪工作表面的油膜難以保持，從而會加速軸承和齒輪的磨損。
移動皮帶機的潤滑是帶式輸送機潤滑的---工作，因此，移動皮帶機價格，生產工人要經常檢查減速箱體上的油面指示器，判斷潤滑油是否達到油標要求，缺油要及時補加，以---減速機齒輪軸承---潤滑;檢修人員每半年應當打開減速器視孔蓋，阿勒泰地區移動皮帶機，檢查齒輪嚙合，磨損和潤滑情況，及時調整齒輪嚙合間隙，---齒輪潤滑條件;---應當每年從減速機中采取油樣，利用鐵譜儀與計算機輔助處理進行油樣中磨損顆粒分析，以決定減速機是否換油。一般連續運轉的減速機應當每三年更換一次潤滑油，否則易使減速機中某些重要零部件出現早期失效。
移動皮帶機定期維修包括如下內容：期給各種軸承、齒輪加油。拆洗減速器，檢查齒輪的磨損情況，移動皮帶機滾筒，磨損---的應更換新齒輪，拆洗皮帶機滾簡、托輥軸承，更換潤滑油。所有地腳螺栓、橫梁連接螺栓均重新加油緊固，檢修或更換磨損的其他零件或部件，修補或更換輸送帶。移動皮帶機的日常維修主要有以下內容。檢查皮帶機輸送帶的接頭部位是否有異常情況，如割傷、裂紋等其他原因造成損害。移動皮帶機的上下層膠是否有磨損處，輸送帶是否有半邊磨損。檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板是否有---磨損而與輸送帶不能緊-觸，如有則應調整或更換橡膠刮板。保持每個托輥轉動靈活，及時更換不轉或損壞的托輥。防止輸送帶跑偏，使輸送帶保持在中心線上運轉，---槽角。
移動皮帶機進料必須均勻，出料管應暢通無阻，以免因進料過多而排料不暢引起阻塞。如果阻塞現象發生，應立即停止供料，并將機座底部插板拉開，排出物料，直到料斗帶重新正常運行，再把插板插上，并打開進料閘門，注意在排除阻塞時，不能用手伸到機器里去拿，以免發生危險，移動皮帶機，如提升回料太多，勢必會障低移動皮帶機生產教率，增大動力消托和物料的破碎率。造成回料多的原因，往往是谷斗運行速度過快或機頭出口的舌板裝得不合適，應查清原因，避免回 料。嚴格防止大塊異物落入機座，要提升未經清理的毛料時，在進料斗上應加裝鋼絲網，纏住機件，影響提升機正常運行。
移動皮帶機定期檢查料斗與輸送帶的連接是否牢固，發現螺釘松動脫落和料斗歪斜、破損等現象時，應及時檢修和更換，以防發生大的事故。若發現料斗跑偏和輸送帶松弛導致料斗與機殼摩擦或碰撞時，應及時調節張緊調整螺桿，使機器正常運行。若發生突然停機情況，再開機時必須將提升機座內的存積物料排出。
移動皮帶機的滾筒接盤是鑄鋼件，在鑄造的過程中內部組織的疏松，氣孔、砂眼的存在，都會影響到滾筒的平衡。鑄鋼件要達到以下標準：重要部位不允許有影響強度的砂眼和氣孔。次要部位上砂眼、氣孔的總面積不允許超過缺陷所在面積的5%，每個鑄件上的缺陷不得超過3處。不允許存在長度大于3倍寬度的線狀缺陷。單個點狀缺陷不得大于φ6mm。兩個相鄰點狀缺陷的間距大于其中較大缺陷尺寸時，按單個缺陷分開計算，間距小于其中較大缺陷尺寸時，兩個缺陷合并計算，其缺陷當量總和不得大于φ6mm。
為---移動皮帶機筒體和接盤對接后焊接的精度，在加工焊接坡口時增加一個筒體內定位止口加工步驟，首先在立車上以筒體外圓作為粗基準找正后加工筒皮兩側內定位止口和焊接坡口，工藝要求內定位止口加工余量為2mm，如果校圓沒有達到要求，加工定位止口時就會發現有的部位沒有車到，這樣就既可以校驗筒體卷制的，也可以---筒體和接盤的同軸度。有了前面定位止口就可以---筒體與接盤的同軸度，減少了加工難度。
焊接首先打底焊，打底移動皮帶機焊應該先清理打磨工件，打底焊采用單面焊雙面成形的方式，打底焊采用手工實芯焊絲co2氣體保護焊，焊接時手要左右連續擺動，使母材與焊劑充分熔合。打底焊后，檢查焊縫表面，確定無氣孔、夾渣等焊接缺陷后，進行埋弧焊。焊接時要覆蓋三分之一的上一道焊縫，使母材與焊敷充分熔合，焊接后要對其焊縫進行超聲波探傷檢測，---焊接。
因為移動皮帶機筒體與接盤在焊接過程中存在一定的焊接變形，故將普遍使用的鏜內孔再車外圓的工序前增加一個粗車外圓的步驟，通過互為基準原則來提高滾筒外圓和內孔的加工。粗加工時，為---外圓和內孔的精度，同時考慮接盤為粗加工件，已經有一定的精度，故筒體外圓加工首先以筒體內孔作為找正基準，同時為了---加工，使用雙頂住內孔對筒體進行粗加工，避免反轉筒體二次加工。
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