汽車半軸感應加熱電源電流頻率及加熱時間的選擇
汽車半軸局部感應加熱時頻率的選擇基于以下兩個因素:
(1) 感應器的電效率,使其力求接近于-值,這就要求有足夠高的電流頻率,因為電效率隨頻率而提高。
(2) 加熱時間的情況下,-工藝需要的心表溫差,即要求適度降低電流頻率。高的電效率短的加熱時間,使局部加熱必然會產生的局部熱向毛坯非加熱部位的熱傳導會更少。因此,齒輪軸淬火設備那家好,局部感應加熱的效率,基本上取決于電流頻率的正確選擇。電流頻率可依據半軸坯料的的直徑來選擇電流的頻率。
坯料以給定的心表溫度差由起始溫度(這里取600 ℃)加熱到鍛壓溫度所需要的時間,稱為加熱時間。在給定心表溫度差(如100 ℃溫差規范)的前提下,加熱時間只取決于電流的頻率(它決定電流透入-)、坯料的物理性質(導熱性)以及坯料的直徑(坯料的直徑減去電流透入-決定了平均熱傳導的距離)。
加熱時間的確定非常重要,坯料在感應器內實際的加熱時間小于確定的加熱時間, 從感應器內出來的坯料的心表溫差將大于100 ℃,而達不到鍛壓需要的溫度要求;如果大于確定的時間,將會造成能耗的增加,工作節拍延長,生產效率降低,加熱段向非加熱段熱傳導增加,甚至造成加熱段過燒、坯料報廢的-后果。坯料直徑按直徑來進行加熱時間的計算。
中頻軸淬火設備都應用在哪些領域,具有什么特點?
大直徑的中頻軸淬火設備,配置采用的igbt變壓器、感應器是-制作的,大直徑中頻軸淬火設備400mm以內直徑的軸淬火,其淬火層深為2-6mm,淬火-可以自行調節,滿足各種要求淬火層比較深的工件淬火鏈輪、導軌面、軸、盤、花鍵軸、凸輪、凸緣等。
中頻軸淬火設備的主要應用范圍:
1、各種五金工具、手工工具的熱處理,如鉗子、扳手、旋具、錘子、斧頭等。
2、各種汽車配件、摩托車配件的高頻淬火處理,如:曲軸、連桿、活塞銷、曲柄銷、鏈輪、凸輪軸、氣門、各種搖臂、搖臂軸;變速箱內各種齒輪、花鍵軸、傳支半軸、各種小軸、各種撥叉等高頻淬火的處理。
3、各種電動工具上的齒輪、軸等的高頻淬火處理。
4、塞、轉子泵的轉子;各種閥門上的換向軸、齒輪泵的齒輪等的淬火處理。
5、金屬零件的熱處理,如各種齒輪、鏈輪、各種軸、花鍵軸、銷等的高頻淬火處理。
中頻軸淬火設備的特點:設備體積小,方便移動,安裝和操作起來非常方便,設備安全-;省電節能,使用新型的igbt加熱電源,無噪音;設備應用范圍較廣泛,適合各種機械零件的表面淬火;用于軸表面淬火,淬火速度快,淬火加熱均勻。
感應加熱表面淬火在齒輪傳動件上的應用
機械制造技術的進步向從事感應淬火工藝和設備工作的-提出了愈來愈多的難題。為解決這些難題,必須研制新的技術裝備和采用新的工藝方法。
齒輪傳動件工作時承受各種類型的載荷,為提高零件在各種服役條件下的強度和壽命, 對熱處理提出了許多具體的要求。比如:只要在淺淬硬層的表面獲得高硬度就可以提高表面耐磨性。對于重載齒輪, 應增大輪齒高接觸載荷區即接近節圓直徑的淬硬層。沿齒廓即齒部和齒根淬火會提高在交變載荷下工作的齒輪的彎曲疲勞強度。淬硬層在齒根處斷開或齒根部淬硬層太淺,易產生應力集中,是很危險的。需解決的主要問題是選擇工作頻率和淬火方法,淬火方法對淬火感應器的研制提出了-的要求。特殊設計感應器能夠仿齒溝形狀的淬硬層,這與工件中感應渦流的路徑有關。
在齒輪感應淬火領域,可為客戶提供:齒輪單齒淬火、齒輪整體淬火、大型齒輪淬火解決方案。整套淬火設備包括:晶體管感應加熱電源、淬火機床、設備冷卻系統及控制系統,可實現齒輪淬火過程全部自動化。