如何調(diào)整履帶張緊度方法？
檢查方法是：先將履帶打掃干凈，把一木楔放在導(dǎo)向輪的前方，然后開動履帶擠緊木楔，這樣，履帶接地的下部即被張緊，上部履帶松弛的部分就下沉，再用直尺直接測量其下沉度。下沉度正常應(yīng)在25～40mm之間。
下面來說說履帶張緊度的調(diào)整過程：
a. 將履帶梁上的蓋板卸下。
b. 把橡膠軟管接到黃油槍上。
c. 把橡膠軟管另一頭通過開口窗與黃油缸加油嘴接上
輪式挖掘機常見故障分析
1、故障原因
根據(jù)撥叉的斷裂情況，分析故障原因是：在行駛過程中，機器還沒有完全停穩(wěn)即進行了高、低擋切換。挖掘機的傳動箱沒有安裝同步器，機器行進中，其內(nèi)部的傳動齒輪高速運轉(zhuǎn)，若此時換擋，小挖機租賃，撥叉撥動的滑動齒套無法完成與齒輪嚙合，碰撞產(chǎn)生的反作用力直接導(dǎo)致?lián)懿鎿p壞。為此決定更換撥叉。
2、拆解傳動箱
拆卸過程分幾步進行：首先，松開液壓油箱蓋并給液壓系統(tǒng)排氣，斷開與傳動箱連接的液壓管路并封閉漏油點;其次，拆除前、后傳動軸，拆除手制動液壓缸和前橋驅(qū)動液壓缸油管;再次，租賃挖機，將可調(diào)節(jié)的升降器放置于傳動箱下部拆裝位置，調(diào)整升降器支撐住箱體，拆掉3根傳動箱的固定螺栓，挖機，把傳動箱拆離車架。由于傳動箱很大，必須確認(rèn)升降器完全包容托住箱體后，再拆卸固定螺栓。傳動箱的分解步驟：首先，拆開傳動箱蓋，依次拆卸缸蓋鎖緊螺母、活塞、o形圈、定心盤、壓縮彈簧、彈簧座、銷、擋圈、軸、撥叉和-桿。其次，更換損壞的-桿、撥叉和老化的各種o形圈。然后，檢測傳動箱內(nèi)部傳動軸及齒輪的磨損情況，確認(rèn)各部件狀態(tài)是否-。
3、組裝試機
逐一將拆卸的部件組裝，組裝是拆卸的逆過程。組裝好之后，把恢復(fù)完整的傳動箱安裝到車架并接通相應(yīng)液壓管路。接著，擰緊液壓油箱蓋并啟動發(fā)動機，把推土鏟升起，分別掛高、低擋及倒擋試機，故障消失。
在試機過程中應(yīng)-注意：操作掛擋后不要急于加大油門，要先輕點油門踏板，感覺機器微動，待傳動箱內(nèi)齒輪完全嚙合時，再加大油門行駛，以防齒輪嚙合部位偏移退擋
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