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下面為您分享:貴重物品
由于貴重物品的價值偏高,因此貴重物品的注意事項集中在包裝屬性上。貴重物品的包裝必須完整牢固,貨運物流,適合i運輸,不能有破損包裝材料應符合存取時,應當佩戴相應的取物手套。做好相應的保險工作。
金屬運輸
金屬材料有著密度---的特點,物流專線,其造成的結果就是——重量大,體積小。因此金屬材料在運輸過程中需要尤為小心。
金屬材料易被腐蝕,如果為長途運輸,則需要做好相應的保護措施,如蓋上油布等。
金屬材料在貨車剎車時,易滑動撞擊駕駛室或者撞壞護欄板而掉落,因此可以考慮在貨物下方鋪上草墊以避免和車廂直接接觸,同時增大摩擦力。
在裝載金屬貨物時,車速應當盡量放緩還需盡可能的避免急剎車。否則,駕駛室有被金屬材料擊穿的危險。
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下面為您分享:重貨和泡貨如何界定?
(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物,稱為重貨(deadweight cargo/heavygoods);凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物,稱為輕泡貨,貨運專線物流,又稱輕貨(measurement cargo/light goods)。
(2)從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業務慣例,凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨;凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系,因此,運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定:凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨;小于1噸的為輕泡貨。
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下面為您分享:包裝標準
普通貨物運輸包裝標準包括:
貨物包裝要求堅固、完好、輕便,在一般運輸過程中能防止包裝、內件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質,傷害人員或污損飛機、設備及其他物品,由于托運人的原因貨物包裝---污染飛機及其他物品,托運人應承擔賠償責任,向承運人支付污染處理費。
包裝的形狀除應適應貨物的性質、狀態和重量外,義烏到云浮物流,還要便于搬運、裝卸、堆放和便于計算數量;包裝外部不能有---的棱角及釘、鉤、刺等;包裝要清潔、干燥,沒有異味和污染。
民用-運送的貨物,禁止使用帶有碎屑、草袋等材料做包裝或草繩捆扎,包裝內的襯墊材料不得外漏。
使用舊包裝時,必須除掉原包裝上的殘舊標志和標貼。
貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或---運輸的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。
對包裝不符合要求的貨物,應要求托運人改進或重新包裝后方可接收。如有下述貨物包裝情況不能接收:包裝---變形或已破損;鐵腰子變形或松動;包裝上有滲漏或浸濕痕跡;包裝內貨物晃動或有破碎聲音;桶上有裂縫或桶蓋松動;袋裝貨縫口松散;有異味散出。
承運人對托運人托運普通貨物的內包裝是否符合要求,不承擔檢查責任。
對于收運的貨物,解除其包裝-何易被涂改的標志。