3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂載荷稱(chēng)重裝置，電容式壓力傳感器，其特征在于所述安裝板通過(guò)支架連接有所述傳感器探頭，所述安裝板上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述支架上開(kāi)設(shè)有穿孔，螺釘?shù)穆菁y身部穿過(guò)所述穿孔，旋緊入所述螺紋孔中，該螺釘?shù)念^部通過(guò)墊圈壓緊所述支架在所述安裝板上。
摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了電梯轎廂載荷稱(chēng)重裝置，包括安裝板、裝在安裝板上的傳感器探頭、裝在繩頭板上的傳感器方磁鋼，傳感器探頭正對(duì)傳感器方磁鋼，并且傳感器探頭與傳感器方磁鋼之間有感應(yīng)距離，安裝板上開(kāi)設(shè)有安裝孔，壓力式傳感器組成，螺桿穿在安裝孔中，安裝板被夾緊在一對(duì)螺母之間。轎廂載荷的測(cè)量是基于轎廂載荷受力發(fā)生的位移，壓力式傳感器怎么樣，與轎廂載荷是否平衡無(wú)關(guān)，故測(cè)量準(zhǔn)確。轎廂載荷測(cè)量用傳感器探頭和方磁鋼安裝在繩頭組件和繩頭板上，故在安裝和調(diào)試時(shí)，對(duì)于有機(jī)房的電梯，直接到機(jī)房進(jìn)行即可，對(duì)于無(wú)機(jī)房的電梯，在安裝轎廂或?qū)χ乩K頭架時(shí)安裝人員可以直接安裝好傳感器探頭和方磁鋼，調(diào)試的時(shí)候把轎廂停在適當(dāng)?shù)奈恢�，在轎頂上就可以操作，比較方便。
關(guān)鍵詞:電梯;智能化;安全性;運(yùn)行;稱(chēng)重裝置;電子傳感器
摘要: @@隨著社會(huì)的發(fā)展，電梯已成為現(xiàn)代生活中-種的垂直交通
工具.市場(chǎng)對(duì)電梯的智能化、舒適性、節(jié)能性、安全性要求越來(lái)越高，這也對(duì)現(xiàn)代
電梯技術(shù)的控制精度提出了更高的要求.
1、將轎廂內(nèi)置入額載的重物，調(diào)節(jié)滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)的位置，使得滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)動(dòng)作而超載開(kāi)關(guān)不動(dòng)作，系統(tǒng)識(shí)別此種狀態(tài)為滿(mǎn)載。2、將轎廂內(nèi)置入110%額載的重物，調(diào)節(jié)超載開(kāi)關(guān)的位置，使得超載開(kāi)關(guān)動(dòng)作，系統(tǒng)記憶此種狀態(tài)為超載。完成以上工作后電梯準(zhǔn)備開(kāi)始快車(chē)運(yùn)行。
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