輸送帶在運行中存在的磨損形式 輸送帶更換的主要原因是磨損，磨損一般分為以下3種形式： 1)輸送帶的---接頭處磨損通常是由于輸送帶自身材料要比---接頭處膠層的耐磨度高或熱---問題，造成---接頭膠層局部磨損，露出鋼絲芯或尼龍芯，對輸送帶之間的---接頭強度構成---威脅。 2)輸送帶在裙板部位磨損 由于輸送帶導料裝置的裙板調整不當或者導料裙板設計---，會導致裙板在運行中磨損輸送帶，造成輸送帶兩側上膠層磨損---，整條膠帶縱向運行方向露出鋼繩芯或尼龍芯，一旦鋼繩芯翹起，極易纏繞到托輥上，造成鋼絲帶脫絲或膠帶的撕裂。 3)輸送帶中間部位磨損這是由落料沖擊造成的，由于漏斗的落料點相對固定，因此輸送帶承受沖擊的部位磨損加劇，造成輸送帶沿運行方向局部磨損---，也會導致露出的鋼繩芯脫絲或輸送帶撕裂。對于尼龍膠帶則造成中間部位強度下降，由于承載托輥存在3�！�4。的前傾角，所以在承載托輥趨中力的作用下，膠帶運行中會出現“疊帶”的危險現象。
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橡膠輸送帶顧名思義就是用橡膠材料制作而成的輸送帶，這種材質的輸送帶根據特性的不同可以分為很多種，比如耐熱輸送帶、耐堿耐寒輸送帶等。橡膠材質的輸送帶在使用中會出現打褶的現象，影響正常使用。下面青島聯眾礦山設備有限公司帶大家了解橡膠擋邊輸送帶使用中打褶的原因以及解決方法。
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