1、管內循環酸洗法是在安裝好的液管路中,將液壓元器件斷開或拆除,張家口液壓設計,用軟管、接管、沖洗蓋板連接,構成沖洗回路。用酸洗油泵將酸液打入回路中進行循環酸洗。此種酸洗方法是目前較為-的施工技術,具有酸洗速度快、效果好、工序簡單、操作方便等優點,減少了對環境的污染,降低了勞動強度,縮短了管路安裝工期,解決了長管道和復雜管路酸洗難的問題,地解決了槽式酸洗法易發生在裝配時的二次污染問題,因此在液壓機系統管道的酸洗中得到廣泛地應用。
2、槽式酸洗法就是將安裝好的管道拆下來,分解后放入酸洗槽中浸泡,處理合格后在將其進行二次安裝。此方法較適合管徑較大的短管、直管、容易拆卸、管路施工量較小的場合,如液壓泵站、閥站等液壓裝置內的配管及現場配管量小的液壓機系統,液壓設計價格,可以采用槽式酸洗法。酸洗管路時-液壓機系統-性的一個關鍵環節,必須加以重視。
液壓缸缸徑和液壓機的噸位密切相關。液壓機油缸的噸位是指油缸在額定工作壓力下的輸出力。
1、對于單桿活塞式液壓缸,計算其噸位的話,可用油缸缸筒內徑所對應的圓的面積a平方厘米,以及系統的額定工作壓力p兆帕來計算,其值等于10pa公斤力,化成噸則為0.01pa。
2、對于雙桿活塞式液壓機液壓缸,計算其噸位的話,可用a(平方厘米)表示油缸的缸筒內徑和活塞桿外徑所定義的圓環的面積,用p兆帕表示系統的額定工作壓力,則所求油缸的輸出力為0.01pa噸力。
3、對于柱塞缸,液壓設計廠家,計算其噸位的話,用a(平方厘米)表示油缸的柱塞桿的外徑所對應的圓的面積,用p兆帕表示系統的額定工作壓力,則所求油缸的輸出力為0.01pa噸力。
液壓系統的功率損失會造成能量的損失,是系統失去平衡總功率下降。 從動力源考慮,執行器工作狀況的多樣化,有時系統需要大流量,液壓設計多少錢,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因為這種類型的泵的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力降低時,流量比較大,能滿足執行器的快速行程。當系統壓力提高時流量又相應減小,能滿足執行器的工作行程。這樣既能滿足執行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。