汽車塑料可持續發展
塑料(滾塑)是現代經濟發展中-是在汽車上的應用可實現“減量化、再利用、資源化的重要材料，其加工成型是無污染排放、低消耗、高
pe及復合材料的滾塑加工知識
聚乙烯在空氣個受氧氣的作用而緩慢降解，這個過程會由于熱、紫外線和高能輻射的作用而加速。降解老化的表征是制品褪色、發脆，直至損壞。碳黑對聚乙烯有-的光屏蔽作用，鍛鋁滾塑模具，加入2%的碳黑可以有效地提高聚乙烯制品的使用壽命。除了碳黑之外，在聚乙烯中加入某些紫外線吸收劑，也能起到抗老化作用。
聚乙烯塑料導熱性能差，為了使在滾塑過程中熱量能夠較快地傳入塑料粉末顆粒的全部體積內，用作滾塑的聚乙烯粉末顆粒尺寸應滿足一定的要求。顆粒越小，熱量越容易傳入，材料的溫度就越容易達到其熔點。但顆粒過小時，材料則易吸濕結塊，不利于在模具內的翻滾運動。在市場上買到的聚乙烯塑料往往是粒料，需要把它磨碎、過篩，才能滿足滾塑工藝要求。
聚乙烯是一種韌性較高的塑料，當采用通常的磨碎機加工時，其粒料會被撕拉成不利于再次進行磨碎的形狀。聚乙烯粒料的粉碎需要專門的高速切碎設備。
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聚乙烯耐水，在高濕度或水中物理性能不變。在脂肪烴、芳烴和-烴中，聚乙烯會發生溶脹現象，臺州滾塑模具，但溶脹劑揮發后能恢復原來的性能。在60℃以下，聚乙烯-大多數溶劑，但溫度高于70℃時烴類的溶劑會迅速侵蝕聚乙烯。當溫度繼續升高時，鋁合金滾塑模具，聚乙烯會溶解在某些溶劑中。從溶液中分離出來的聚乙烯，經冷卻后根據溫度的不同形成糊狀或膠態。
聚乙烯容易光氧化、熱氧化、臭氧分解和鹵化反應。由于化學上的惰性和表面的非極性，聚乙烯很難粘接，很難印刷。但經-化劑、火焰和電暈放電處理后，聚乙烯會有-的粘接性及印刷性能。
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