鋼材仍有調整可能,或對鐵礦石形成壓制
??對于鋼材價格走勢,我們認為四季度關鍵取決于采暖季限產的執行力度和冬儲啟動時間和力度。10月中旬,《京津冀及周邊地區2019—2020年秋冬季-污染綜合治理攻堅行動方案》正式發布,其內容與征求意見稿相比變化并不大,但將pm2.5濃度平均降幅和重度及以上污染天數同比降幅下調到了4%和6%,征求意見稿中分別為5.5%和8%。同時,生態環境部近一次的-會再次強調了-“一刀切”和“先停再說”的做法,但也強調了以力度推進秋冬季-污染治理。因此,從目前釋放出的政策息來看,今年采暖季限產的幅度可能低于市場預期,因此,未來1—2個月鋼材產量同比將繼續維持高增長態勢。
??冬儲方面,下游冬儲的主要因素是當前價格水平、對未來的預期以及資金成本。從歷史數據看,每年11—12月,一般鋼價經歷一輪大幅下跌并企穩之后,社會庫存開始加速累積,而鋼價也隨之開始企穩,2016、2017兩年該規律不是很明顯,主要是由打擊地條鋼和限產政策所致。目前,根據我們的-了解,貿易商在當前價位下冬儲意愿并不強,大部分要在現貨價格下跌300元/噸左右才會考慮逐步冬儲。加上11月份之后,市場逐步進入需求淡季,建材需求強度很難維持9—10月的水平。故在一些中期利空因素的影響下,鋼材價格未來1—2周仍存在調整可能。鋼廠利潤一旦出現明顯收窄,將對鐵礦石價格形成-。
熱鍍鋅異形鋼管規格:
欖形:20*40,100*46,98*52,98*46
大小角矩管:16.5*25.5*r2,32*47*r8,30*60*r10,不銹鋼扁橢圓管生產廠家,41.5*56.5*r10,40*80*r10
扶手:80*36,116*52*42,52*119*r15
扇形:40*15*r12,44*22*r22,47*18*r30,20*40,30*40
三角:26*79*82
拉手:26*38*26.5,
等腰梯形:20*40*50,
不等邊梯形:20*46*50,
刀型:29.5*13.5*斜12,50*20*斜20,61*10*斜25
d型:20*30,25*40
平弧:35*21
對鋼材現貨價格影響幾何,是否影響價格?
??-超載對于鋼材現貨價格影響,316l不銹鋼橢圓管價格,招金分析師秦美美表示,無錫高架側翻事件之后,鋼材運費明顯上漲,且已明顯蔓延到無錫外的其他城市。一旦-到超載,-物流公司和駕駛員受到扣罰,發貨廠家也將受到重罰,因此目前對于超載問題運輸雙方均較為重視。
??此事件對于鋼材市場的直接影響在于運費的提升,運費的提升導致流通環節成本增加,對鋼材現貨價格是利多的。但是也有利空因素出現:鋼材運輸分為兩種形式,
種形式為鋼廠——終端;第二種形式為鋼廠——倉庫——終端。目前為建材的消費旺季,同樣為熱卷(3385, 15.00,
0.45%)的消費高峰期,車輛運輸效率降低將造成鋼廠和倉庫端庫存不能及時疏散,304不銹鋼橢圓管,可能會造成降庫較慢,消費不佳的利空假象,孝感不銹鋼橢圓管,但是終端消費不會由于運費的上漲而消失,只是節奏會略放緩。因此,此事件對于成本端為利多的,但市場喜歡交易的庫存數據可能會呈現階段性利空,增加了市場對終端消費強度判斷的難度。