二手起重機在負荷范圍內工作時，-力矩-器的鋼壓盤是通過壓簧壓緊在蝸輪的內錐面上，動力經過蝸輪內側面傳遞給壓盤，來實現起重機的正反轉工作，二手起重機旋轉減速箱是由蝸輪、蝸桿、-力矩-器組成。起重機的旋轉工作是由電機帶動蝸桿，二手起重機交易，經蝸輪減速，動力經-力矩-器帶動小齒輪，再由小齒輪繞回轉支撐的大齒輪轉動實現的。
1蝸輪蝸桿是一對由銅合金蝸輪和鋼蝸桿組成的摩擦副，是交錯軸齒輪傳動的類型之一―――用以傳遞空間交錯的兩軸之間的動力。具有結構緊湊、體積小、傳動速比大、運轉平穩、噪音低、承載能力大等優點。但在工作過程中，二手起重機市場，齒面的滑動速度大，齒面溫度高，油膜不易形成，傳動效率低，潤滑條件苛刻。
2-力矩-器由銅蝸輪、鋼壓盤和壓簧組成，是旋轉減速箱的過載保護裝置。銅蝸輪和鋼壓盤是面與面接觸型的摩擦副，起重機超負荷工作時，兩個面之間是通過產生相對運動―――打滑來實現保護的。這種面接觸型的銅鋼摩擦副對潤滑油的要求比蝸輪蝸桿摩擦副對潤滑油的要求更苛刻。
壓盤打滑分 2 種：過載打滑和故障打滑。過載打滑是起重機超負荷工作時，蝸輪的內錐面和壓盤的外錐面兩面之間產生相對運動，這是-力矩-器在起保護作用，屬正常現象；但當起重機在正常工作過程中無法實現正反轉，此時壓盤出現的打滑就是故障打滑。
(1)根據被吊裝設備或構件的就位位置、現場具體情況等確定起重機的站車位置，站車位置一旦確定，其幅度也就確定了。
(2)根據被橋式起重機吊裝設備或構件的就位高度、設備尺寸吊索高度等和站車位置(幅度)，由起重機的特性曲線，確定其臂長。
(3)根據上述已確定的幅度、臂長，由起重機的特性曲線，確定起重機能夠吊裝的載荷。
(4)如果起重機能夠吊裝的載荷大于被吊裝設備或構件的重量，則起重機選擇合格，否則重選。
1、凡購置、引進、安裝、技術改造的專項設備必須符合有關技術-、安全衛生規程標準，-是對危險性大的起重機械選型和采購要事先征得安全、設備部門的-。
2、所購置的起重機在制造廠出廠時，要經過當地市級技術-部門安全技術檢查，并取得《起重機安全技術-驗-》后隨機發出。
3、起重機械的安裝單位要取得資格-，安裝人員要有、-方能從事起重機械的安裝并報送上級安全、設備主管部門-備案。
4、起重機在交付試運行前，安裝單位首先要自檢，并填寫自檢報告，交接收單位進行預驗收合格后(應有完整記錄)，由上級主管安全、設備部門檢測、驗收-，方能投入試運行。
5、正式驗收必須按照上級主管技術、安全、設備部門的規定及勞動保護“三同時”管理標準要求執行。
6、加強對起重機的管理。認真執行起重機各項管理制度和安全檢查制度，做好起重機的定期檢查、維護、保養，及時消除-，使起重機始終處于-的工作狀態。
7、加強對起重機操作人員的教育和培訓，嚴格執行安全操作規程，提高操作技術能力和處理緊急情況的能力。
在進行龍門式起重機安裝時，考慮到支腿間距和垂直度的調整，通常采用柔性支撐，采用剛性支撐需加設拉緊器花籃螺絲。支腿固定方式選擇支腿固定的方式通常有剛性固定、柔性固定兩種方式。
在拆除龍門式起重機時，柔性支撐和剛性支撐同樣都可采用。采用柔性固定方式，需在支腿兩側使用配重塊或是布設地錨進行攬風繩的拉設，若現場無已有地錨或配重塊，重新設置地錨或尋找、自制配重塊成本高，且周期長，從經濟成本和工期成本兩方面考慮，采用柔性固定支腿方式都不甚可取。
若采用剛性固定方式，一般采用鋼管進行支腿固定，支腿單側固定支撐即可，鋼管下部可直接與龍門式起重機覆蓋范圍內埋件焊接固定，在龍門式起重機覆蓋范圍內無埋件情況下，也可采用布設座板形式，使用膨脹螺栓與龍門式起重機覆蓋范圍內地坪混凝土固定。支腿支撐固定用管材鋼管直徑以d80～120mm，二手起重機信息平臺，壁厚3.5mm～6mm為宜，鋼管管徑過小，鋼管自身剛度不夠，則需采用角鋼或其他型材進行補強，若管徑過大，市北區二手起重機，搬運極不方便，而在一般龍門式起重機所在廠、場，固定用管材比較容易找到，若所在廠、場找不到，在工地附近廢舊回收站也可找到合適材料。
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