乘龍h5跑綠通很合適
首先實拍車配備了來自于玉柴yc6ja系列的6.87升260馬力發動機，大輸出扭矩985牛米，這款發動機可以說是目前6米8中卡車型中的大馬力了。與之相匹配的變速箱具體型號為8js105ta，擋設計，高擋速比為0.72。隨后車輛配備了9噸級后橋，速比為3.909。
其次現在卡友們非常熱衷于大馬力車型，并且原來“大馬力一定費油”的理念也被眾多卡友所摒棄。大馬力車型在動力匹配合理的情況下，天津乘龍柳汽自卸車，它的節油性能也是非常值得給與肯定的。
后在后橋速比方面，北方跑平原高速的卡友可以選擇3.909速比，而跑山區高速的卡友可以選裝4..和4.364速比，真正做到經濟性、動力性與時效性并重。
260馬力的乘龍h5 油耗怎么樣乘龍h5為綠通司機帶來-運營效率，乘龍柳汽自卸車專賣，在綠通領域因其能“多拉快跑”-用戶-，被用戶貼切地稱為“綠通”并一舉斬獲“2020年度綠通房車在提升效率方面，乘龍h54*2鮮鋒版綠通房車整車坐擁600l-油箱，續航里程超過3000公里；匹配國內主流動力、變速箱和前后橋，構成“黃金動力鏈”；底盤部分對轉向等系統進行調校優化，讓底盤操控、穩定綜合性能提升41%；新車動力再升級，可-出260馬力的-動力，速度快、爬坡強，比別人早到一步，大馬力助力綠通司機將“菜籃子”運輸至全國各地。在降低成本方面，其駕駛室采用流線型設計，整車風阻低，結合發動機電磁離合風扇、多態開關應用，綜合油耗降低10%，百公里降低1.6l，油價6元/l，一年行駛10萬公里，乘龍柳汽自卸車總代，可節約燃油費用9600元！此外，變速箱、后橋6萬公里長換油，發動機5萬公里長換油，減少換油次數和維修成本，
乘龍h5 lng煥新 降本拉重貨
在運輸行業日益蓬勃發展的當下，如何能做到有效地進行每一次運輸，是衡量一款卡車的重要指標。而在“”方面，乘龍h5新k11n lng牽引車則表現出了對市場需求的深刻理解。
在動力方面，乘龍h5新k11n lng牽引車匹配了玉柴新一代k11n國六發動機，并標配缸內制動，制動功率-240kw，在同級別中屬于狀態；其大可達1900n·m的扭矩，乘龍柳汽自卸車，則可實現快速起步，再配以低頂駕駛室，無懼城市限高，讓客戶來去-，從容面對各種交通路況。
同時，乘龍h5新k11n lng牽引車還可以在原有1000l的基礎上，升級為1350l鋁-瓶，實現-續航里程，快速直達目的地，讓客戶盡量減少旅途補給所帶來的效率浪費，助力客戶實現運營，將收益大化。
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