劇烈磕碰或者拖底
催化器的催化載體是一個陶瓷或金屬器件。裝有scr催化器陶瓷催化載體的車子在拖底后，劇烈的磕碰有可能使催化器陶瓷芯破碎并報廢。
當發動機急減速時，三亞a0026濟南信發，破碎的陶瓷粉末會隨著排氣壓力的波動被倒吸入汽缸內，造成發動機的-磨損，-的甚至會使發動機報廢。
供油系統故障
柴油車油路是發生故障較多的部位，盡管現在很多-的發動機控制系統都有自我保護功能，一旦某個汽缸發生故障，電腦就會自動切斷該缸的噴油器，a0026濟南信發價格，不讓其供應供油，以便保護發動機和催化器，但具備這種-功能的畢竟還很少，很多機器目前還不具備這種功能。
而且，千萬不能用推車的方式啟動發動機，a0026濟南信發價格，這樣將導致過多的燃油排到scr催化器當中。
說過很多遍。我們再來簡單歸納一下主要的注意事項：
1.須加注原廠尿素溶液，雜質過多和不達標溶液都有可能損壞尿素泵和催化器；
2.定期更換尿素濾芯，氣驅尿素泵、空氣輔助式尿素泵還要定期更換空氣濾芯；
3.尿素罐內部容易積累雜質沉淀物和結晶，所以要定期清洗，同時尿素罐外部也要注意清潔，尤其是罐蓋子周圍，加注尿素時別讓贓物掉進罐里；
4.尿素噴嘴、管路等也會出現結晶堵塞的現象，建議用戶根據廠家建議保養周期到服務站作檢查和維護。
此外，我們日常用車的不當行為，也會導致尿素結晶。
停車時別讓尿素停留在排氣管以及系統管路里。其實，scr后處理系統本身就能實現這樣的功能。
scr后處理工藝清理工作中全過程scr尿素廢氣箱清洗設備尿素箱的功效是尿素溶液的存儲與供求平衡。在尿素箱上配置液位儀和溫度感應器。液位傳感器用以檢測系統、-尿素使用量及低液位儀警報等。溫度感應器則用以分辨尿素溶液的溫度為此明確是不是必須起動或是關掉加溫設備，避免水溶液或超溫。對尿素箱的加溫大多數運用汽車冷卻液來進行，其冷凍液管路的-繼電器受柴油發動機電機控制單元-。空氣壓縮罐用以出示空氣壓縮給定量給料單元。過慮后的空氣壓縮經空氣濾芯再進到定量給料單元。scr廢氣后處理工藝系統軟件的關鍵單元是定量給料單元，它的微控制器受柴油發動機電機控制單元ecm-，a0026濟南信發批發，用以將與柴油發動機運作負荷所造成的氮氧化合物量相符合的尿素量噴到排汽管。在給料工作中時，其內部的電動泵依據微控制器接受到的命令從尿素箱吸進所需求量的尿素溶液，尿素溶液與空氣壓縮混和并做霧化進到噴涌管路。為了-其一切正常工作中，該單元還具備自除氣和自清理作用。即在每一次工作中前，電動泵以工作中總流量從尿素箱吸進尿素溶液并且經過流回管回到，以去除管路-會存有的氣體對計量檢定度的危害，該全過程稱為除氣全過程。在電動泵終止工作中后，空氣壓縮會不-求平衡直到將管路中的尿素溶液吹除整潔，為了防止尿素在管路中殘余結晶體堵塞管路，該全過程稱為清理全過程。定量給料單元與尿素箱中間有兩根管路相接，即供求平衡管和流回管。供求平衡管用以給料及除氣全過程尿素溶液的供求平衡。流回管則用以除氣全過程中尿素溶液的流回。
登錄后臺
