應該按照以下方式確定鋼絲繩：
建議在右旋繩槽的卷筒中使用左旋鋼絲繩；反之，在左旋繩槽的卷筒中使用右旋鋼絲繩。
對單層纏繞的非旋轉鋼絲繩，應嚴格遵守上述原則，否則容易造成鋼絲繩結構的性變形；對多層纏繞的情況，應根據繩槽的方向來確定繩旋向，以便為下一層打下-的基礎。
由于多層卷繞時鋼絲繩相互間的摩擦和擠壓所受的壓力較大，容易產生亂繩現象，故應選擇直徑稍小于繩槽節間距和繩槽直徑的鋼絲繩，以增加鋼絲繩與卷筒之間的接觸面積，減少相鄰鋼絲繩之間的摩擦，從而提高其使用壽命。結果表明，鋼絲繩的直徑比繩槽節距小1%，有利于排繩緊密，有效地消除爬繩、亂繩現象。
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同一直徑下，鋼絲繩外股數越多，直徑越細，單根鋼絲就越細，這種鋼絲繩撓性好，可以-地克服鋼絲繩多次進出卷筒時所受的反彎壓力，而且穿繩也很容易。外股粗大，其鋼絲也粗大，可-地抗磨損、機械損傷、腐蝕和擠壓。所以只有把兩者的優點-地結合在一起，才是真正的繩索。
另外，鋼絲繩在選擇時還應注意其直徑和斷裂拉力要符合iso4308標準的規定。
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塔吊鋼絲繩在使用過程中必須經常檢查其強度，一般至少六個月就必須進行一次檢查或做強度試驗。
塔吊鋼絲繩在使用過程中嚴禁超負荷使用，不應受沖擊力，在捆扎或吊運需物時，要注意不要使鋼絲繩直接和物體的快口棱銳角相接觸，在它們的接觸處要墊以木版，中山鋼絲繩直徑，帆布、麻袋或其他襯墊物以防止物件的快口棱角損壞鋼絲繩而產生設備和人生事故。
塔吊鋼絲繩在使用過程中，如出現長度不夠時，必須采用卸扣連接，4v*39鋼絲繩直徑，嚴格禁止用鋼絲繩頭穿細鋼絲繩的方法接長吊運物件塔吊，塔吊鋼絲繩使用中的幾項檢查以免由此而產生的剪切力。
塔吊鋼絲繩穿用的滑車，其邊緣不應有和缺口。
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塔吊鋼絲繩在使用過程中-是鋼絲繩在運動中不要和其它物件相摩擦，不銹鋼鋼絲繩直徑，更不應與鋼邊的邊緣斜拖，以免鋼板的棱角割斷鋼絲繩，直接影響鋼絲繩的使用壽命。
在高溫的物體上使用鋼絲繩時，必須采用隔熱措施，因為鋼絲繩在受到高溫后其強度會大-低。
塔吊鋼絲繩在使用一段時間后，必須加潤滑油，一方面可以防止鋼絲繩生銹，另一方面，鋼絲鋼絲繩繩塔吊鋼絲繩運行中的問題及解決在使用過程中，它的每股子繩之間同一股中的鋼絲與鋼絲間都會相互產生滑動摩擦-是在鋼絲繩受彎曲力時，這種摩擦激勵，加了潤滑油后就可以減少這種摩擦。
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本指引用于指導更換船用克令吊(或吊桿)鋼絲繩時，所應進行的施工準備，拆卸回裝過程，以及注意事項，-施工的安全、正常進行。由于克令吊鋼絲繩的拆裝工程即是一項較為復雜的工作，又屬高空作業，稍不注意易發生和安全事故而造成損失。為-該工程的、安全和工程進度，定如下指引。
施工前準備
拆卸前準備較為重要:首先應根據每條船的實際情況，了解克令吊(或吊桿)起貨和變幅鋼絲繩的直徑和長度(長度可通過船方提供)，以選擇合適的引繩長度和直徑導引繩應超過鋼絲繩長度約5—10米左右)，引繩必須選用車間工具室經過檢查的繩索，以及一些常用工具，如鋼絲繩纜車、手拉葫蘆、鋼絲繩卡、錘子、扳手及一些常用繩子等等。
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鋼絲繩索具報廢標準
鋼絲繩索具在外加應力的情況下會出現不同程度的勞損，哪怎么判斷鋼絲繩什么時候報廢呢?
壓制鋼絲繩索具表面層的磨損、腐蝕程度或斷絲數超過規定值時應當報廢。當壓制鋼絲繩索具繩套端或其附近出現斷絲時，即使數量很少也表明該部位應力-，鍍鋅鋼絲繩直徑，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應查明損壞原因。如果繩長允許，可將斷絲的部位切去重新合理安裝。
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