濟南華泰精工各部件維修方法
齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，蒸餾釜-進料泵，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損---，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現---磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。
齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較---時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。
齒輪泵用滾針軸承的維修
更換泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，銀川泵，滾針間要相互平行布置。
齒輪計量泵，對于大家來說是一個比較陌生的液壓元件，但是，齒輪計量泵在食品加工業經常使用。那么大家了解我們在使用齒輪計量泵上的時候，需要有什么準備嗎？下面就由華泰精工的小編為大家簡單地講解一下吧。
齒輪計量泵啟動前檢查事項：
1》齒輪計量泵、電機、調速器的聯接是否正確。
2》用手轉動泵軸，-其轉動靈活，高分子泵，無卡阻現象。
3》在接通電機之前，-泵的轉向正確。
4》-聯軸器防護罩已安裝-。
5》-吸入管、壓出管連接正確且密封-。
6》-吸入管已灌注并充滿液體且內空氣完全排除，吸入管端口進入液料槽-足夠。
齒輪計量泵是齒輪泵一種，只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計量泵，同時齒輪計量泵又是計量泵的一種，所以齒輪計量泵又具有了計量特性。 齒輪計量泵是經過了特殊設計，選用了特殊材料，用了特殊的工藝，使用特殊設備，經過特殊的處理，而加工成的。越來越多的應用在齒輪泵設備上。齒輪計量泵早應用于國外的設備。跟著進口設備進入中國市場，經過這么多年的發展，濟南華泰精工的齒輪計量泵不論是從性能還是從加工精度上都可以和進口產品站在一條線上。并且已經成功的替代了某些進口設備上的齒輪計量泵，實現了產品的國產化。
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