大流量介中的計量渦輪式氣體流量計在近幾年被被大量應用在大流量的氣體的計量中,尤其是流量的計量,它的量程比相當的寬,燃氣流量計算,可以達到1:20,或者更寬,其還采用一體化兩級整流器,故而對直管段的要求較低,同時我們采用特殊的反推結構和特殊的密封結構設計,燃氣流量計選型,從而有效的-了軸承的長期運轉和流量計運行的-性能。同時由于它的自潤滑軸承和不銹鋼加油軸承的采用,可以有效的滿足不同用戶的需求,它的表體長度在3dn,從而使得它的整機性能達到了水平。 渦輪式氣體流量計具有高對比度的液晶顯示器,可以-的顯示標準累積流量、體積流量和工況體積流量,對于介質溫度和壓力值等都有詳細的標記和代表,同時它還具有實時的數據存儲功能,有效的更換電池和突然掉電而引起的數據丟失,從而實現了在停電狀態下,它的內部參數也可以的保存。在它的電路安裝中,還采用特殊的表貼安裝工藝,具有結構緊湊、抗干擾能力強的特點,保定燃氣流量計,并且它可以對浮點和儀表系數自動修正,從而有效的-了它的故障自診斷和報警功能。
注意事項
根據這種儀表的原理、性能,結合我們的使用經驗及測試情況下面幾個方面值得注意:
1.當儀表的工作條件變換時(如變更介質、環境溫度大幅度變化等),對儀表的零位應重新加以調整。同時,儀表的導管必須水平安裝,要用水平儀校準。否則將增大工作條件變化對零位漂移的影響。機架更不可有震動或搖擺等情況故不宜在船舶上使用。
2.對相當于0—100kg/cm2壓力、0~7標升/小時流量(空氣)范圍內的大量測試數據進行關聯運算,用小二乘法原理求直線回歸方程,其相關系數λ值均在0.999~0.9999范圍內,證明儀表具有-的線性度。但線性度與量程大小有著流量越大,非線性越-,所以一般把量程限定在0~4標升/時(空氣)以內,以--的線性度。為了能測量大流量而又-線性度,可采用分流原理來擴展儀表的量程。如采取旁路管、文丘利管、孔板等配合使用,量程可分別擴大到每小時幾十、幾百、幾千標升,直至幾萬標立方。
3.雖然真實氣體的比熱隨壓力的不同而有變化甚至某些氣體的變動幅度還比較大(見表1),但儀表的測量精度仍能保持桂一定范圍內(見表2)。
基本介紹熱式氣體流量計采用熱擴散原理,燃氣流量計原理,熱擴散技術是一種在苛刻條件下-良、-性高的技術。其典型傳感元件包括兩個熱電阻鉑rtd,一個是速度傳感器,一個是自動補償氣體溫度變化的溫度傳感器。當兩個rtd被置于介質中時,其中速度傳感器被加熱到環境溫度以上的一個恒定的溫度,另一個溫度傳感器用于感應介質溫度。流經速度傳感器的氣體流量是通過傳感元件的熱傳遞量來計算的。氣體流速增加,介質帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定,則必須增加通過傳感器的工作電流,此增加的部分電流大小與介質的流速成正比。