油浮子傳感器基片
1、簡(jiǎn)介：專門(mén)為汽車摩托車油量傳感器設(shè)計(jì)的厚膜陶瓷電路板，測(cè)量汽車摩托車油箱里油量的多少，采用厚膜工藝加工而成，燃油泵陶瓷片銷售，具有---的耐柴油、腐蝕性和---的抗磨性能。漿料采用進(jìn)口的，燃油泵陶瓷片阻值，年生產(chǎn)能力為1000萬(wàn)片。
2、特性：工作溫度范圍：–40℃～140℃，基片材料：96％al2o3 導(dǎo)體材料：ag/pd，導(dǎo)體附著力強(qiáng)，耐磨指針：銀鎘觸點(diǎn)或無(wú)銹鋼觸點(diǎn)在電極表面滑動(dòng)接觸壓力為0.25±0.1n，100萬(wàn)次后能滿足電阻特性要求。
3、車用厚膜傳感器產(chǎn)品包括：汽車調(diào)壓器、汽車點(diǎn)火器模塊、電子調(diào)節(jié)器厚膜電阻板、油位傳感器電阻片、機(jī)油壓力傳感器電阻片、油液傳感器電阻片、燃油傳感器、油量傳感器、節(jié)氣門(mén)傳感器等。其中傳感器包括奧迪、起亞、奇瑞、三菱、、捷達(dá)、夏利、哈飛、金杯、北汽福田、六平柴、嘉陵、豪爵等多種車型所需的油量傳感器。
4、采用國(guó)際上成熟的厚膜技術(shù)，主要生產(chǎn)設(shè)備全部進(jìn)口，包括日本dek公司的高、自動(dòng)厚膜印-，美國(guó)gsi公司的-厚膜激光調(diào)阻機(jī)，美國(guó)wj公司的快速高溫?zé)Y(jié)爐等。
漿料及碳膜片制造工藝對(duì)探膜電位器噪聲的影響
一、動(dòng)噪聲原理影響噪聲的因素
所謂電位器動(dòng)噪聲，是當(dāng)電位電刷運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于接觸電阻變化或軌道電阻變化引起的電輸出中出現(xiàn)而不存在于輸入之中的一些雜散變化。電位器產(chǎn)生的噪聲包括三個(gè)部分，即熱噪、電流噪聲和動(dòng)噪聲。前兩者是電刷不動(dòng)時(shí)，江蘇燃油泵陶瓷片，電位器引出端1、3間出現(xiàn)的噪聲，它和電阻器中存在的固定噪聲一樣，也是電阻體固有的，稱為電位器的靜噪聲，其數(shù)值比較小，僅以微伏計(jì)。而后者數(shù)值比較大，一毫伏計(jì)，總的說(shuō)來(lái)，動(dòng)噪聲的來(lái)源可歸納為以下幾點(diǎn)：
碳膜片結(jié)構(gòu)的不均勻
由于談膜片厚度不一致，導(dǎo)電機(jī)顆粒隨機(jī)分布，個(gè)部分的電阻率不規(guī)則二造成電阻梯度的不均勻變化，當(dāng)電刷在談膜片上運(yùn)動(dòng)時(shí)，就引起無(wú)規(guī)則的電壓起伏，變形成了動(dòng)噪聲。
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