液壓系統如果出故障，將影響整條流水線的生產效率，而液壓油價格發黑變質，是液壓系統壓力不穩的原因之一。由于液壓油價格工作時常處于高溫高壓的環境，若油品---化性能較差，容易在金屬的催化下發生氧化反應，液壓油中烴類化合物會與含氧雜環結合形成膠質產物，這些膠質產物就是我們平常所說的“油泥”，也是影響設備運行效率的-！快到年底了，很多使用液壓油價格的客戶對液壓油既沒有做檢測也沒有去更換，導致設備故障頻發，如果碰到以上情況，您需要沖洗、換油、定期檢測油品，才能提升液壓油的壽命，從而有效提升工作效率，終做到省時省力又省心！
沖洗液壓系統
在更換新液壓油價格前，必須對液壓系統進行的沖洗，以去除系統元件中殘留的油泥。系統沖洗后的目標清潔度通常會設定比正常工作時高兩級，如正常工作時為nas 8 級，則沖洗的目標清潔度應設定為nas 6 級。
為了避免損壞液壓系統中的敏感元件，油箱、過濾器、油缸、蓄能器、油泵和馬達等重要元件必須從沖洗回路短接或拆除，分別接入不同的回路進行清洗。在開始沖洗前，需要檢查每個沖洗回路是否連接完整，---整個沖洗系統沒有死角。
液壓油液中如不慎混入水分后，會形成如下的損害
一、油液中混入一定量的水分后，會使液壓油乳化呈白色渾濁狀況。假如液壓油自身的抗乳化才能較差，停止一段時間后，水分也不能與油別離，使油總處于白色渾濁狀況。這種乳化油進入液壓體系內部，不只使液壓閥的元件內部生銹，同時下降其光滑功能，使零件的磨損加劇，體系的功率下降。
二、液壓體系內的鐵系金屬生銹后，脫落的鐵銹在液壓體系管道和液壓元件內流動，延伸分散下去，將導致整個體系內部生銹，發作更多的脫落鐵銹和氧化物。
三、水還會與油中的某些添加劑效果發作沉積和膠質等污染物，加快油的惡化。
四、水與油中的硫和氯效果發作---和---，使元件的磨蝕磨損加劇，也加快油液的氧化蛻變，甚至發作許多油泥。
五、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，終導致液壓元件阻塞或卡死，引起液壓閥體系動作失靈、配油管阻塞、冷卻器功率下降以及濾油器阻塞等一系列毛病。
六、別的，在低溫時，水凝結成細小冰粒，也簡單阻塞控制元件的空隙和死口。
知道了液壓油混入水分的損害，那就得好好液壓油進水的原因，，有---做好防護工作
一、油箱蓋因冷熱替換而使空氣中的水分凝結成水珠落人油中。
二、冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管決裂使水漏人油中。
三、經過液壓缸活塞桿密封不緊密處進入體系的潮濕空氣凝集成水珠。
四、用油時帶人的水分以及油液露出于潮濕環境中與水發作親合效果而吸收的水。
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