日益增多，要擺正位置，做對選擇
社會的浮躁正在滲透貨運，貨運業日益變得浮躁，面臨業務、增長，著實讓貨運企業糾結了一把，到底是生存，還是發展，不同企業可能有所不同，這種情況之下，不斷地細分，不斷地-將成為-貨運轉型發展的新常態，可以-客戶群，可以-服務領域，也可-貨運產品，-資源整合領域，或是將傳統貨運進行細分。這個過程中你需要懂得你的優勢，你更需要懂得哪些你不能做，不能禁不起，到頭來可能會坑了自己，害了別人，終成為貨運成功路上的墊腳石。
物流注意事項
貴重物品運輸
由于貴重物品的價值偏高，因此貴重物品的注意事項集中在包裝屬性上。
貴重物品的包裝必須完整牢固，適合i運輸，不能有破損。
包裝材料應符合
存取時，-貨運代理正規，應當佩戴相應的取物手套。
做好相應的保險工作。
生鮮運輸
生鮮在運輸的過程中，主要面臨兩個問題。一是生鮮的對時效性的要求-，需要對溫度的監控。二是運輸貨運的堆碼方式，由于貨物形狀的不規則以及貨物耐壓性的不同，因此堆放問題也是生鮮運輸重要的一環。
冷庫儲藏需要對儲藏的貨物進行分類，對溫度要求不一致的瓜果蔬菜不能堆放在一起。
對于瓜果蔬菜，可以保持適宜的-濃度以保持新鮮，但不同果蔬有著不同-濃度適宜值。
由于果蔬的呼吸作用會促使冷庫溫度上升，進出口 貨運代理找，因此冷庫的溫度調節是放置果蔬過熱以及被凍i傷的關鍵。
每次的運輸需要將冷庫清理干凈，并且可選擇注入部分惰性氣體以抑制果蔬的生長，保持其鮮嫩的屬性。
貨運市場需求變化快，要深入了解需求，制定相應政策
近年來-的貨運市場圍繞后一公里花了不少功夫，如自提點，門店，便利店，共同配送，互聯網同城貨運等等，大家似乎都覺得后一公里是痛點所在，拼命地布局與解決。但實際上我們卻發現這并不是問題的根源，根源在于用戶的需求更趨多元化、隨機化、碎片化，-在于商流的方式在變化。貨運企業的服務需要前移，移動到客戶的需求端，移動到客戶的消費端。
于是，在這個格局之下，這兩年更多的貨運或者的商業企業引入了o2o，以期望整合商流，間接轉移痛。然而，在實踐中成功的案例仍舊是少數，貨運仍舊需要重新定位，重新思考，重新組合，做到各方面滲透，這種趨勢將更為明顯，作為貨運人，你需要懂得顧客的真需求、真痛點，用高的貨運服務抓住其癢點，這樣或許是另外一條成功之路。
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