耐熱性、抗凍性好:
在-30度狀態(tài)下,仍具有---的韌性和---的強(qiáng)度,可在-50度—80度內(nèi)長(zhǎng)期使用,釆用特殊配方的樹脂還可在110度以上的溫度工作。
鋼管優(yōu)缺點(diǎn):
鋼管相比于其他傳統(tǒng)管材,材質(zhì)較輕、強(qiáng)度高、韌性好,可以承受較高內(nèi)壓,制造使用靈活,并且能適應(yīng)復(fù)雜或-的地質(zhì)情況。
但鋼管在使用過程中存在較大弊端,主要是內(nèi)外防腐處理麻煩。首先外防腐的問題很關(guān)鍵,其外防腐的好壞直接影響其使用壽命。現(xiàn)在國內(nèi)鋼管的外防腐主要為:遮蓋型做法,對(duì)于鋼管均要求為加強(qiáng)型或特加強(qiáng)型外防腐,混凝土鋼管柱廠家,有部分地區(qū)推行陰極保護(hù),對(duì)于遮蓋型的外防腐辦法一般為涂料如石油瀝青、環(huán)氧煤瀝青等,后者在低溫時(shí)不易固化,而且在現(xiàn)場(chǎng)焊口施工時(shí)問題更多,原先曾用過---擴(kuò)化聚乙烯,由于溶劑太多,易生,抗擊穿不合格,部分地區(qū)明確不再使用。
有利于鋼管的抗火和防火
由于鋼管內(nèi)填有混凝土,能吸收大量的熱能,因此遭受火災(zāi)時(shí)管柱截面溫度場(chǎng)的分布很不均勻,增加了柱子的耐火時(shí)間,減慢鋼柱的升溫速度,并且一旦鋼柱屈服,混凝土可以承受大部分的軸向荷載,混凝土鋼管柱批發(fā),防止結(jié)構(gòu)倒塌。組合梁的耐火能力也會(huì)提高,因?yàn)殇摿旱臏囟葧?huì)從頂部翼緣把熱量傳遞給混凝土而降低。經(jīng)實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:達(dá)到一級(jí)耐火3小時(shí)要求和鋼柱相比可節(jié)約防火涂料1/3一2/3甚至更多,隨著鋼管直徑增大,節(jié)約涂料也越多。
由于地鐵車站端頭井的平面尺寸普通寬度為20多平米,因此,主要采用,地鐵一號(hào)線漕寶路站端頭井,混凝土鋼管柱,新閘路站端頭井主要采用雙向井格型,漢中路站端頭井開端運(yùn)用斜撐加直撐型號(hào)布置方式,因斜撐體系具有方式間接,,便于施工,節(jié)約本錢等優(yōu)點(diǎn),目前地忒車站端頭井主要采用斜撐型支撐布置方式。
鋼立柱圍堰位移監(jiān)測(cè):在土方開挖前,做好樁頂位移a點(diǎn)和堰外沉降、位移監(jiān)測(cè)d點(diǎn)的標(biāo)志,丈量三維坐標(biāo)。在層土方開挖時(shí),混凝土鋼管柱施工,每?jī)商煊^測(cè)一次。為減少施工要素對(duì)觀測(cè)成果的影響,定為早上6:00點(diǎn);在第二層土方開挖時(shí),每天觀測(cè)兩次,上午6:00點(diǎn)和下午18:00觀測(cè);在第三層土方開挖時(shí),依據(jù)需求,增加觀測(cè)頻率;在封底之前和封底之后三天;第二層支撐撤除前和撤除后。記載數(shù)據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù),并計(jì)算與初次觀測(cè)值的差值。