遵化市玻璃鋼線槽-{21年5月29}-槽式綠色玻璃鋼線槽

      玻璃鋼電纜橋架在安裝時應正確計算荷載，這樣才能安全有效的運用。應考慮所有電纜荷載及今后發展需要,另外,需要考慮一定的附加集中荷載(可按一個人90kg考慮)。室外安裝時，還應考慮風荷載雪荷載等。

     玻璃鋼電纜橋架在均布荷載下的撓度一般控制在(0.5～1)%，加上附加集中荷載不應超過2.5%。玻璃鋼電纜橋架荷載，橋架均布荷載kg/mk:儲備系數1.0～1.5,根據計算荷載,為了滿足均布荷載及撓度的要求,可調整玻璃鋼電纜橋架的側邊高度及實際跨距,因為橋架側邊越高,跨距越小,電纜橋架的均布荷載就越大,撓度就越小。

槽式電纜橋架，一種全封閉型電纜橋架,它適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好的效果。　

　托盤式電纜橋架，它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結構簡單、安裝方便等優點，它既適合用于動力電纜的安裝，也適用于控制電纜的敷設。　

　梯級式電纜橋架，適用于一般直徑大電纜的敷設，---適用于高、低動力電纜的敷設。　　玻璃鋼，鋁合金和大跨距電纜橋架。還有電纜線槽，線篩，槽式彎通，三通，四通和直通，以及托臂，吊架。　　環氧樹脂復合型電纜橋架：傳統的金屬橋架表面防腐層厚度小，在運輸、安裝過程中容易破損，而且表面有微細小孔，腐蝕性氣體通過小孔容易進入到結構層影響防腐效果；非金屬電纜橋架防腐性能較強，但機械強度不夠。

基于這些情況我公司開發研制了環氧樹脂復合型電纜橋架：它在環氧樹脂電纜橋架內增加了金屬骨架，不僅保留了原環氧樹脂電纜橋架的特點，同時又增加了機械強度，可承載大直徑的電纜，橋架跨度可達12米。為了解決金屬與非金屬因膨脹系數不同而引起的脫層問題，在金屬和非金屬之間加入了結合層；為了解決了易粉化、易老化的問題，在橋架表面模壓了具有抗光照等特殊作用的保護層；　　電纜橋架在穿越易受外來機械損傷的地區和露天，應選用防護蓋板。電纜槽或梯架在分支時，可采用各種彎通連接。