在卸貨前應(yīng)檢查以下內(nèi)容：安全：密封完好無(wú)損并且未被篡改。必須將該數(shù)字與隨附文件進(jìn)行比較，以備將來(lái)參考;容器的外部條件：應(yīng)適當(dāng)注意可能影響內(nèi)容物的任何損壞;標(biāo)牌和標(biāo)記：在打開(kāi)門(mén)之前，應(yīng)適當(dāng)考慮任何標(biāo)牌和標(biāo)記，如dg標(biāo)簽或散裝運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容;門(mén)：門(mén)應(yīng)小心打開(kāi)，并將固定帶固定在鎖桿上，以免對(duì)個(gè)人造成傷害。這是為了防止不正當(dāng)裝載的貨物掉落和傷害人員的風(fēng)險(xiǎn)。一旦門(mén)打開(kāi)，應(yīng)允許容器“通風(fēng)”一段時(shí)間，以-不存在有害氣體或煙霧。
按結(jié)構(gòu)分類(lèi)集裝箱可分為三類(lèi)：1內(nèi)柱式linterior t type container與外柱式集裝箱outsider t type container，主要指鋁合金集裝箱，天津到邢臺(tái)拖車(chē)運(yùn)輸費(fèi)，內(nèi)柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱或端柱位于倒壁或端壁之內(nèi)；外柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱或端柱位于倒壁或端壁之外；2折疊式集裝箱collapside container，指集裝箱的主要部件側(cè)壁、端壁和箱頂能簡(jiǎn)單地折疊或分解，再次使用時(shí)可以方便的再組合起來(lái)；2薄殼式集裝箱monocoque container，是把所有部件組成一個(gè)鋼體，拖車(chē)運(yùn)輸費(fèi)，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起變形。
隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，集裝箱規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化也被提上了議事日程。由于各國(guó)早期使用的幾乎都是鐵路集裝箱，規(guī)格不一、品種繁多，給國(guó)際集裝箱運(yùn)輸造成一定的困難。為此，天津港到河南拖車(chē)運(yùn)輸費(fèi)，從上世紀(jì)60年代末，化組織經(jīng)過(guò)調(diào)查，天津港到河南安陽(yáng)拖車(chē)，統(tǒng)一制定并公布了集裝箱的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前，國(guó)際上常用的集裝箱有10英尺、20英尺、30英尺、35英尺、40英尺等幾種，其中20英尺的用量為普遍，被稱(chēng)為“標(biāo)準(zhǔn)箱”。
登錄后臺(tái)
