粗糙路面上的高速行駛、重物撞壓等,均會導致輪子或其他配件的損壞。軸的松動會引起腳輪和支架的摩擦。所以要定期檢查,把松的輪軸與螺母上緊,并檢查焊縫或支撐板有否損壞。
如果是插桿腳輪,則應擰緊螺母或牢固鉚釘,并-安裝托架不彎曲,插入桿安裝正確,裝配腳輪時應使用鎖緊螺母或防松墊片。
超載或撞擊會導致支架變形,而變形的支架會令重載傾斜壓在個別輪子上,從而導致輪子過早損壞。要盡量避免腳輪超載,并-在使用范圍內使用它。
不同的萬向輪之間有哪些差異?
對于這兩種萬向輪,由于功能不同,也有不同的用途。旋轉輪可用于餐廳的食品運輸,而非旋轉輪可用于機械化程度較高的食品運輸。因為那些不轉動的萬向輪用的生產材料比較硬,所以很多工廠都用這樣的萬向輪,比那個輪子好多了。
1、檢測輪胎表面的可見磨損程度。輪胎表面的“磨點”可以表示有異物堆積,如鋼絲等雜物可能纏繞在車輪周圍,拆下車輪上的螺栓和螺母,清理雜物。檢查車輪軸承是否損壞。如果零件沒有損壞,可以重新組裝繼續使用。如果經常遇到車輪被雜物纏住的現象,建議裝配防纏罩,腳輪,以避免發生。
2、萬向輪腳輪松動或卡輪也會造成“磨點”,適當的保養和檢查,萬向輪廠家尤其要檢查螺栓的松緊度、潤滑油的用量,更換損壞的腳輪可以提高設備的滾動性能和轉動靈活性。
工業腳輪廠家帶你了解腳輪的構造特點
1.撞擊負載:當設施遭受承重物撞擊或振動時腳輪的剎那間載重潛質。 外部負載外部負載外部負載外部負載:腳輪在勻速運動情況下會承擔的凈重。外部負載通常狀況應是行駛負載(動承重)的5~6倍,外部負載zui少應是撞擊負載的2倍。
2.剎車:高韌性、狹小的車輪比軟塑、寬的車輪容易剎車。旋轉半經是車輪旋轉的1個關鍵叁數,旋轉半經過短會提升剎車難易度,過大則會造成車輪搖晃及壽命減少。
3.行車協調能力:危害腳輪行車協調能力的要素有支撐架的構造和支撐架不銹鋼板材的采用、車輪的尺寸、車輪種類、承軸等,福州重型腳輪,車輪越大行車協調能力越高,福州抗沖擊腳輪,在穩定路面上高韌性、狹小的輪比平邊軟塑的車輪省勁,但在坑坑洼洼的路面上軟塑的車輪省勁,但在坑坑洼洼的路面上軟塑的車輪能盡快維護設施并避震!