對于重型腳輪，大多數人還是比較陌生的，可能從事于這行的人才會比較了解，希望腳輪廠家的以下文章，可以幫大家了解到重型腳輪的特點及用途。
加重腳輪的用途：重型腳輪，1-15噸重型聚氨酯腳輪，1-15噸重型尼龍腳輪。
特點：
1、蠻牛加重型龍腳輪、蠻牛重型橡膠腳輪、黑牛透明聚氨酯(pu)、重型聚氨酯腳輪選用12-20毫米厚鋼板沖壓成形，適用500—10000公斤物品的短途移動。
2、加重型腳輪承載力大，福州聚氨酯腳輪，堅固---。
3、重型腳輪選用壓力軸承、滾柱軸承和滾珠軸承。
4、輪架采用兩種不同的處理方式可按使用條件選用。(噴塑處理和鍍鋅)
5、可根據環境的不同可選用不同材質(尼龍，福州鋁芯腳輪，聚氨酯，鑄鐵，橡膠的腳輪。
現在市面上的河南腳輪廠家的拉桿箱的腳輪一般分為兩種：一種是萬向輪：萬向輪平推的時候非常省力，比較適合那些較平坦的路面；還有一種就是單向輪：這種腳輪的拉桿箱可以很輕松的斜拉，并且對于一些不平坦的碎石路行走起來也很適合，所以說斜拉可以適合很多不同的路面。下面就來看看用戶對于這兩種腳輪的體驗吧。
1、單向輪的穩定性好一些；萬向輪的省力，只是對路面要求比較高。
2、旅行箱還是單向輪好，在有重物的情況下容易掌握方向，但是輪子不好說，一般選擇的時候主要是看外觀，用料的厚度，腳輪，一般好的橡膠看著不污。
3、其實還是要看自己的旅程用途，我一般是用萬向輪的，因為比較省力，單向的我之前也用過，感覺有的時候沒萬向的方便，福州輕型腳輪，至于輪子嗎？只能說自己看仔細點，選擇那些比較---的生產廠家制造的。
一、重型腳輪的支架鋼球運轉部位、輪子的軸承運轉部位應定期加潤滑油。
二、定期清理纏繞在腳輪的支架鋼球運轉部位、輪子軸承運轉部位的繞線或線頭。
三、大多數腳輪支架是金屬制作的。防銹蝕對腳輪的使用壽命來講就顯得十分重要，防止腳輪支架銹蝕可以定期涂抹防繡油漆、防繡油。
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