送料機(jī)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒軸承
在滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，滾筒軸承作重載低速滾動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，沖床三合一送料機(jī)供應(yīng)商，如果軸承潤(rùn)滑-或裝配不合理，可能引起軸承和軸承座異常高溫。因軸承座固定不運(yùn)轉(zhuǎn)，容易黏附并引燃帶油棉紗等低溫物品。
某港煤碼頭帶式送料機(jī)曾發(fā)生一起火災(zāi)事故，由于張緊滾筒軸承座潤(rùn)滑-，超厚板6m數(shù)控送料機(jī)供應(yīng)商，使軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生干摩擦，數(shù)控送料機(jī)供應(yīng)商，摩擦熱量傳遞至軸承座外表，引燃了軸承座外表黏附的帶油棉紗，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)部張緊滾筒軸承座處的輸送帶、機(jī)架和系統(tǒng)附件報(bào)廢。
防范這類(lèi)著火源起火的方法是：制定嚴(yán)格的滾筒檢修和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，送料機(jī)供應(yīng)商，-軸承正確安裝；按照“定期、定人、、定質(zhì)和定量”的“五定”潤(rùn)滑要求，潤(rùn)滑滾筒軸承；發(fā)現(xiàn)滾筒和軸承座處有異常聲音時(shí)，要及時(shí)檢查確認(rèn)。
金屬結(jié)構(gòu)的托輥在送料機(jī)運(yùn)行過(guò)程中高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其失效形式是軸承損壞。軸承損壞首先表現(xiàn)為軸承滾動(dòng)體脫落，軸承內(nèi)外圈之間的運(yùn)行形式由滾動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滑動(dòng)摩擦。第二步是軸承外圈脫落，由于軸承外圈與軸承孔之間為過(guò)渡配合，內(nèi)圈與托輥軸之間為過(guò)盈配合，加之外圈高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使外圈比內(nèi)圈先脫落。外圈脫落后，托輥筒體軸承孔與軸承內(nèi)圈之間的相對(duì)滑動(dòng)速度進(jìn)一步提高，大量的摩擦熱傳導(dǎo)至托輥筒體表層，使托輥表層溫度-700多℃，呈暗紅色。在輸送料機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，這種燒紅的托輥對(duì)輸送帶的加-是不斷改變的，不-引燃輸送帶。而輸送帶停止運(yùn)行后，與燒紅的托輥接觸，極易被引燃。
送料機(jī)的使用壽命長(zhǎng)久的話，那么我們必須要懂得如何對(duì)該類(lèi)型送料機(jī)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，要懂得在各種環(huán)境之下如何去對(duì)三合一送料機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。我們都知道沒(méi)有一家工業(yè)行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境是一樣的，因此我們只有懂得了在不同環(huán)境下的保養(yǎng)才能夠延長(zhǎng)送料機(jī)的壽命。送料機(jī)采用的都是電子元件，這些元件的天敵就是灰塵和潮濕的空氣。
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