耐磨管道由耐磨基材和耐磨層兩部分組成，耐磨層一般占管道總厚度的1/3-2/3；
耐磨層與基材之間是冶金結合，耐磨層不會脫落，能夠承受較大的沖擊；
耐磨管道加工成型采用耐磨鋼板卷制和在無縫管道內直接堆焊兩種方法；
管內堆焊形成的耐磨層性能和耐磨鋼板的性能完全相同；
耐磨管道連接方式為法蘭連接和焊接連接兩種方法；
耐磨管道可以加工成彎頭、三通、天圓地方、錐臺、方管等
單金屬耐磨管道即耐磨管、耐磨管材，主要包括耐磨直管、彎頭、三通、大小頭、方圓節、變徑管等結構件，是一種主要用于氣力、泵送漿體等磨蝕性物料輸送的管道。由于輸送介質普遍具有硬度高，流速快，流量大等特點，并在輸送過程中長期持續對管壁產生沖擊、磨損、腐蝕等作用，使管道產生疲勞致使漸漸被磨穿，而耐磨管道的應用則解決了這一問題。以下主要從耐磨管道的結構、性能、種類、應用及規格等方面對其進行簡要概括。
在實際的使用進程中，阜新稀土合金管道，不管是在鋼廠的水渣管道，還是在選煤廠的洗煤管道等使用中都取得了-的效果，在同等條件下與高錳鋼材料相比，其單位磨耗是高錳鋼的1/5左右，使用壽命是高錳鋼的4-5倍，定制稀土合金管道，彎管和分支管可與無縫管段配套使用，安裝、維修更方便。
稀土合金耐磨彎頭，雙金屬耐磨彎頭
-適用于高寒高溫環境下的磨損、沖擊。如電力、冶金、煤炭、礦山、水泥等行業物料輸送。
可焊性較好：以往高鉻合金及稀土合金，電廠稀土合金管道，為達到一定的硬度，含碳量-，供應稀土合金管道，因此可焊性極差，而中鉻稀土硼合金，基本上是靠硼來提高的，因此可焊性優于高鉻合金和稀土合金，但還不理想還得借助于外壁a3、16mn的可焊性來達到理想的焊接強度，使得整體管道安全-。
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