常年與國內(nèi)航空公司簽訂包板包量協(xié)議，為客戶1大限度地提供穩(wěn)定的服務(wù)；* 擁有3000平米的國內(nèi)空運(yùn)倉庫，能為客戶提供一站式服務(wù)；* 公司的信息中心每天對(duì)每票貨物全程追1蹤到客戶簽收為止，航空快遞公司，并且通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真、msn、sms、erp系統(tǒng)、gps系統(tǒng)等方式即時(shí)聯(lián)系、傳遞信息，使運(yùn)輸信息充分透明化，讓客戶對(duì)貨物的狀態(tài)---掌控。* 公司對(duì)所有不正常運(yùn)輸設(shè)有完備的記錄系統(tǒng)，并對(duì)每一票不正常運(yùn)輸進(jìn)行案例剖析、總結(jié)。對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究的同時(shí)，改進(jìn)操作細(xì)節(jié)并固化為標(biāo)準(zhǔn)流程，---公司航空領(lǐng)域的運(yùn)作服務(wù)不斷完善、進(jìn)步。
貨物運(yùn)輸變更
托運(yùn)人對(duì)已辦妥運(yùn)輸手續(xù)的貨物要求變更時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供原托運(yùn)人的出具的書面要求，個(gè)人有效證1件和貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)。
要求變更運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)是一張貨運(yùn)單填寫的全部貨物。
超過以上重量和體積的貨物，應(yīng)與承運(yùn)人預(yù)約。
每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。
輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計(jì)重。
查詢
貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人和收貨人可在出發(fā)地或目的地向承運(yùn)人或其代表人查詢貨物的運(yùn)輸情況，查詢時(shí)應(yīng)出具貨運(yùn)單或提供貨運(yùn)碼、始發(fā)站、目的站、貨物品名、件數(shù)、重量、托運(yùn)日期等內(nèi)容。
跟著環(huán)球航空市場(chǎng)的成長以及商業(yè)商業(yè)的日趨頻仍，航空物流業(yè)在綜合效勞功效慢慢延長、收集化包含信息收集化、航路收集化、機(jī)場(chǎng)收集化及貨代收集化的趨向?qū)⒓颖?--，并將出現(xiàn)出快遞化的成長意向，快遞公司將日趨涉足航空貨運(yùn)范疇而航空貨運(yùn)企業(yè)也將結(jié)構(gòu)快遞業(yè)。此外，將來航空物流的信息化建設(shè)必將遭到看重，而今朝國外空港已充足應(yīng)用條形碼手藝、數(shù)據(jù)庫手藝、電子定貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)互換、倏地反映及有用的客戶反響、企業(yè)資本方案等信息手藝，賡續(xù)空港物流信息系統(tǒng)。
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