邊坡防護網(wǎng)有主動防護與被動防護，主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以-坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動(圍護作用)。被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，主動防護網(wǎng)，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
首先對坡面防護區(qū)域的雜土進行清除，對不利于施工和安裝的的部分區(qū)域進行修整。 清除或修整時注意設(shè)置安全警示標志，主動防護網(wǎng)施工中，避免工作面清理時有落石滾至坡腳或公路上。 然后從防護區(qū)域沿中部開始向上和兩側(cè)放線測量確定錨桿孔位。 在鋼絲繩錨桿孔施工時，坡體邊孔深應(yīng)達到 3 米， 坡體中部孔深需達到 2 米。 鋼絲繩錨桿由直徑為 16mm鋼絲繩中部對折套穿馬蹄形環(huán)套組成， 并按照要求的-鉆孔并清理，孔深應(yīng)比鋼絲繩錨桿深 50mm 以上，孔徑為 45mm，插入錨桿后注漿，新疆主動防護網(wǎng)，養(yǎng)護時間不少于兩天。 注漿達到一定強度后便可安裝構(gòu)架支撐結(jié)構(gòu)，本工程采用直徑 12 的縱向鋼絲繩和直徑為 16 的橫向鋼絲繩組成正方形模式的支撐繩結(jié)構(gòu)與錨桿相連接。 在每張鋼絲繩網(wǎng)與四周支撐
繩間用 08 型鋼絲繩聯(lián)結(jié)并進行張拉， 使得柔性防護系統(tǒng)對坡面施以一定的壓力，從而提高坡面巖體的穩(wěn)定性。 張拉完成后在支撐繩兩端各用兩個繩卡與錨桿外露環(huán)套固定聯(lián)連接。
高速公路邊坡防護一般使用鋼性邊坡防護和柔性邊坡防護，主動防護網(wǎng)材料，以-高速公路不被破壞。
鋼性邊坡防護
鋼性邊坡防護包括各種現(xiàn)澆或預(yù)制框架防護、片石砼擋墻、漿砌護面墻、片石護坡、抗滑樁、掛網(wǎng)噴混凝土等等，鋼性邊坡防護一般對山體的地下水排放有所影響，施工難度較大。
柔性邊坡防護
柔性邊坡防護包括植草皮、人工撒播、濕式噴播、三維網(wǎng)植草、客土噴播、厚層基材噴播、柔性防護網(wǎng)等等，相對于鋼性邊坡防護來說柔性邊坡防護安全且施工起來也較為簡單。
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