簡(jiǎn)述鋼便橋租賃后鋼結(jié)構(gòu)在穩(wěn)定性方面需要注意的問(wèn)題：
結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定問(wèn)題：結(jié)構(gòu)總體穩(wěn)定是指結(jié)構(gòu)在抵抗側(cè)向作用下不產(chǎn)生傾覆和過(guò)大變形及振動(dòng)，空曠的單層工業(yè)廠房在這方面的問(wèn)題比較-。目前解決單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)穩(wěn)定問(wèn)題的方法主要是設(shè)置支撐。設(shè)置支撐后，整個(gè)廠房的結(jié)構(gòu)構(gòu)件形成整體，像一個(gè)大的網(wǎng)架，大大增加了結(jié)構(gòu)抵抗側(cè)向作用如風(fēng)、吊車制動(dòng)等的能力。
本座鋼便橋具有解決人員上下班及材料運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)裙δ埽赏ㄐ?0m3砼攪拌車、25t汽車吊。考慮到實(shí)際施工需要，按載物100t總重150t貨車的行車要求跨青印溪設(shè)置鋼便橋。鋼便橋采用鋼管支撐柱，橫向、縱向均用工字鋼連接，縱梁工字鋼上橫鋪槽鋼作為橋面，支撐柱間用槽鋼焊接作為剪刀撐。鋼便橋兩側(cè)用φ48mm鋼管做立柱，欄桿高度1.2米，欄桿縱向1.5米1根立柱與橋面槽鋼焊接，高度方向設(shè)置兩道橫桿，用紅白油漆刷好，-水上作業(yè)**。在鋼便橋兩端行車方向設(shè)置明顯減速標(biāo)志，鋼板租賃，起到警示作用。
鋼便橋的特點(diǎn)及實(shí)際應(yīng)用
在工程實(shí)際施工過(guò)程中，經(jīng)常遇到一些-事件，輔路鋼板出租，如橋梁被洪水沖毀等，這就需要進(jìn)行快速搶修，泰安鋼板，以-兩岸交通不受阻，裝配式公路貝雷橋就是較好的選擇。在青藏鐵路施工道路施工中，租賃鋼板，就采用貝雷橋進(jìn)行了快速搶修保通，只用4天時(shí)間便搭設(shè)成功2座便橋，-了橋梁工程能按時(shí)順利通過(guò)。
一般為增加橋梁強(qiáng)度，便橋主梁可以數(shù)排并列或雙層貝雷架堆置，或在桁架上下弦桿另加設(shè)加強(qiáng)弦桿。若跨度在30m之內(nèi)采用后者便可滿足要求。貝雷橋的很大特點(diǎn)，在于部件輕巧，各部件間用銷子或螺栓連接，裝拆方便，用簡(jiǎn)單的工具和人力就能迅速建成適用于水毀緊急搶收修。
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