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而車的動力方面,采用了兩款的發動機,一款是2.2l的發動機,馬力能夠達到112匹,峰值扭矩為198n·m,2.0t的發動機馬力為215匹,峰值扭矩為282n·m,匹配的是5擋手速和6擋手速的變速箱。相對比同級別的輕客車似乎這款汽車的動力要好很多,但是這款車的動力上有一個缺點,那就是沒有匹配當-行的自動的變速箱。不過這樣的動力在日常生活中,城市里做-,或者通勤等也是完全足夠的了。
至于這款汽車的價格,在8.5到12萬左右,對比這款車的實用性,這個價格也非常的適合了,是一款平價的輕客車,當然金龍這個國內的汽車品牌在國內也具有一些度。而且很多客車都是這個品牌,而凱瑞浩克這款車雖然在外觀和內飾都有借鑒的元素,但是也算是設計精妙,加上-又舒適的空間,要是論汽車的用途和作用,這款車是當之無愧的車型。即使普通的家庭不會購買這種類型的汽車,但是諸多的企業或者個體的商戶需要輕客車的話,就可以考慮這款金龍的凱瑞浩克了,金龍大面包配置,一定不會讓你覺得-的。
但乘客艙3人座,右側的座位,前端空間就很-,保留2-3倍的腿部空間。如果前面有個公主座椅,直接平躺都沒問題的。
金龍凱銳浩克的行李空間表現太“-”,用“貨柜空間”來形容都不為過,金龍大面包車油耗,28寸行李箱,金龍大面包多少錢,多少個都問題,-放。
但金龍凱銳浩克的乘客艙內飾,有些地方未被飾板包裹,金龍大面包,鈑金在外,太顯眼,有點掉檔,不太符合商務車的產品定位。-是兩個大輪轂上方,沒有任何東西包裹,鈑金直接跑出來“乘涼”,摸著都覺得“冰涼”。
面對國內公-、旅游、公交出行市場的需求,在二十年研發制造和市場運營的經驗積累基礎上,金旅對考斯特系列車型進行升級改進,可提供純電動、傳統動力等多款車型選擇。其中傳統動力新增了包括進口通用機、上柴柴油機在內的多款動力儲備,并增加了轎車化儀表、獨立前懸、10寸-倒車影像、行車記錄儀等多項配置,還可選裝了新風換氣系統、粉塵過濾裝置,并進一步升級內飾和座椅,使得整車在動力、舒適、安全方面的表現-。
金旅攜旗下-產品考斯特亮相交易會。從98年服務-“-”開始,金旅考斯特一直享有“車隊車”的美譽,不僅受到首汽集團、北汽集團的-,更成為廣大運輸公司、旅游公司、團體班車及租賃市場的車型。
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