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丹東注塑機-注塑機價格-力松注塑科技(商家)

價格
時間
議定
2021-5-27  
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卜經理17306883976 0574-62798888
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寧波市余姚市譚家嶺西路689號
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怎樣又快又好調注塑機低壓保護?



一:低壓鎖模調整

1.鎖模行程調整

把鎖模壓力調到需要壓力,從壓力表上可以看見。例如我們需要120kg鎖

模壓力,先把曲臂伸直,調節模具厚度,直到鎖模壓力在壓力表上達到

120kg后轉入下一步。

2.開模行程調整

設定開模距離,開模距離不是越遠越好,以取出產品不碰到為原則。注意

設定開模緩沖一定要根據開模速度來定緩沖的長短,速度越快,緩沖越

遠。

3.開模一段位置調整

開模慢速段一般按低壓開始位置來設定,注意,如有抽心、行位等,

按模具合模位置增加5mm為好。開模一段應設定較慢的速度。

4.開模2段位置調整

開模2段位置設定到前后模剛好分開的位置

5.鎖模快速位置調整

鎖模快速位置一般在鎖模一段啟動即可轉入快速鎖模動作,按注塑機精度

來確定快速尾位置的大小,精度越高,位置越小。一般設定在低壓位置開

始前20---40mm。

6.鎖模高壓位置調整

先把鎖模高壓壓力速度歸0,再手動鎖模,看模具完全貼在前模是的位置是

多少就設定多少。例如前后模具貼合位置為1.3mm,設定位置一般在

1.4mm。設定位置和實際位置一樣時容易-警,過多則失去低壓保護作

用。

7.低壓位置調整

低壓位置設定需參照產品厚度,低壓位置一般設定比產品厚度大5mm,如產

厚度為10mm,低壓位置為15mm.

8.低壓驗證

恢復高壓壓力和速度。這個動作無需多說。回復就ok。整個低壓保護設定

完成,完成后用白紙測試,放白紙不合模即ok,合模再重新把低壓位置減

少一點或把速度壓力減低即可。整個調試周期不超過5分鐘。



注塑過程中的常見問題及對策




10、液壓油粘度對注塑機的影響?當系統工作環境溫度較高時,應采用較高粘度的油,反之,丹東注塑機,應采用較低粘度的油,系統工作壓力較高時,應采用粘度較高的,因為在高壓,密封較困難,泄漏是主要問題;

反之,系統工作壓力較低,宜采用粘度較小的油,當液壓系統的工作部件運轉速度高時,油液的流速也高,這時壓力損失也將增加,而泄漏量相對減少,宜采用粘度較低的油,注塑機價格,反之,工作部件運動速度低時,宜采用粘度較高的油。

11、松退的設定。松退正確位置=過膠圈移動位置+螺桿越位距離。

12、松退位置設定的重要性松退位置設定過大,會造成回料吸氧,使膠料氧化和產生氣泡。位置設定過小,使料筒內壓力大,剪切力過高使膠料分解,射嘴流涎。位置誤差不能超過0.4mm。

13、熔膠位置的設定熔膠位置=產品的重量/行程/熔膠量

14、氣輔注塑的主要優點gam能抽空厚型材料芯部,制成空心管件,可節省材料,縮短周期時間。

在注塑中采用氣體可使壓力均勻分布,當塑料冷卻和固化時,氣體可通過膨脹對塑料的體積收縮進行補償。

降低模塑制品內應力,從而提高外形穩定性,消除變形和翹曲現象。

15、活塞桿外徑中間小,兩頭大問題?由于中孔針過熱產品收縮不均衡,造成活塞桿外徑中間小,兩頭大,中孔針可可采用散熱快的磷銅材料來做,模具在產品中間部分排氣。

16、球面絲印后開裂問題由于產品表面存在應力,造成絲印后開裂。增加模具溫度,減小應力,可用退火的方法消除應力。

17、眼鏡架水口邊易斷問題射膠壓力和保壓壓力大水口邊殘存內應力,造成產品易斷,盡量減小射膠壓力和保壓壓力,適當提高模具溫度來解決。

18、電器外殼四個柱子打螺絲時裂問題由于柱子存在夾水線造成產品裝配柱子裂,模具增加排氣,適當提高模溫,加快射膠速度來減水夾水線。

19、產品變形問題產品變形主要是熱收縮時不平衡造成產品變形,或由于產品本身內應力作用下使產品變形。



注塑機不合模的原因分析

注塑機合模時,電腦輸出信號燈是亮的,還伴有嗡嗡響聲.就是不合模這是怎么回事?可能原因是:

1、 檢查鎖模的電磁閥有沒有問題,是否電磁閥壞了,注塑機配件,卡了;

2、 脫模退信號是否正常,如果脫模沒有---,自然不合模;

3、 檢查開模實際位置是否已超出設定值,如果開模過猛速度過快超過設定值也會不合模;

4、 檢查差動鎖模閥,是否卡住了;

5 、檢查合模終行程開關是否---;

6、 檢查液壓機械安全閥是否壓合, 安全閥是否有故障;

7 、檢查鎖模流量閥檢查, 是否有流量輸出(cpu輸出,比例流量電流);

8、 檢查鎖模油缸活塞是否松掉一級檢查油封與合模進油,看是否正常;

9、 檢查合模機械,看曲肘有沒有卡住;

10、 檢查電路光學尺是否正常;

11、 按鎖摸鍵,看壓力、速度表顯示是否與設置參數相符;

12 、檢查頂針前后開關同時接通;

13、 試驗把開合模油管反一下再裝上去看看;

14 、檢查機械保險是否檔塊仍處于下檔位, 保險螺絲是否調整---;

15、 檢查中子介入;

后,不合模是常見的機械故障,只要認真檢查,基本上問題都在上述范圍內。





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