停車場
a、進口當即變為紅燈之前兩端均為綠燈，制止外部車輛向內部通行，當外出車輛有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變為紅燈制止后續車輛通行；
當出口有車輛外出比進口先壓到出口車輛檢測器時：即車輛外出優先時。
a、進口當即變為紅燈之前兩端均為綠燈，制止外部車輛向內部通行，防靜電三輥閘，當外出車輛有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變為紅燈制止后續車輛通行；
1、在剝離導線絕緣護套時，不得損傷銅芯，銅芯如已氧化，應將氧化物清除，線圈導線和饋線的連接應---接頭連接---，接頭封裝后應能達到防水要求，智能三輥閘，在檢測器饋線端頭上，壓接接頭件采用 3m 接頭，然后根據饋線的編號接到相應編號的接線排上，并將饋線上的屏蔽層同機箱的外殼接地---地連接；
2、線圈繞嵌后取適量水泥和適量水配制粉漿，沿切割線邊緣涂刷一下，用 10#瀝青、55#瀝青各 50％配比，必須充分熱熔化后灌滿切割槽內，待瀝青冷卻后，用鐵鏟沿切割口將多余瀝青鏟凈；
3、部分車道受路面平整度、伸縮縫或標線的影響，線圈位置可適當調整；
4、電感量變化范圍：50～2000μh；絕緣電阻：***10mω。
關于全戶外作業的道閘來說，蕪湖三輥閘，作業溫度規模是直接影響作業穩定性的要害之一。戶外使用一定要留有較寬的溫度習慣規模，才干---放心運用。夏日暴曬時，氣溫盡管蕞高只要40℃左右，主動道閘機箱內部溫度已經逼近60℃，寬溫的機器由于余量充分，不會呈現任何問題。否則就會呈現電機熱保護或燒壞，無---常作業。
主動道閘要驅動很長很重的欄桿，其運轉條件比較-的。除了電機減速機很要害，其整機受力才能也很重要。機身設計有---堅固，三輥閘價格，機箱鋼板厚度應該達到2mm，整機重量不宜低于50kg。這樣在驅動長力臂負載的時分，才不會呈現-搖晃和變形。反之，則有或許造成長時間運用下機件變形，阻力變大，整機壽數---縮短。
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