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工程起重機(jī)用鋼絲繩及其選擇

在工程起重機(jī)中，鋼絲繩的使用十分普遍，通常是由許多高強(qiáng)度鋼絲編繞而成。先用一根鋼絲繞成一股，然后用一股繞成一股，再用另一股繞成一股，巨龍牌線接觸鋼絲繩，再用另一股繞成一股。一些進(jìn)口鋼絲繩的內(nèi)部也有一個(gè)塑料芯子，通常以塑料涂層的形式涂覆在芯子上進(jìn)行特殊處理，重要的鋼絲繩在芯子內(nèi)填充適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑以減少摩擦。

國(guó)產(chǎn)化的鋼絲繩按繩芯材料一般分為有機(jī)物質(zhì)(麻芯和棉芯)、石棉芯或金屬芯，繩內(nèi)一般沒(méi)有填充物或潤(rùn)滑劑。

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根據(jù)鋼絲繞成繩的相互方向，鋼絲繩又可分為順繞繩和交繞繩，并根據(jù)其股繩捻向可分為左、右同向捻和左、右交繞繩；進(jìn)口鋼絲繩一般用交繞繩作為標(biāo)準(zhǔn)繩，規(guī)定鋼絲繩的旋向與相對(duì)于鋼絲繩的縱軸為基準(zhǔn)的外股螺旋線的旋向一致，并將其分為左右兩個(gè)方向。與此相對(duì)應(yīng)，梅州線接觸鋼絲繩，還規(guī)定了股的旋向，即以股的縱軸為基準(zhǔn)，構(gòu)成股的外絲螺旋的方向?yàn)楣傻男�向。一般單用鋼絲繩時(shí)，都會(huì)有向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)鋼絲繩的現(xiàn)象，光面普通帶油線接觸鋼絲繩，在滑輪組使用時(shí)會(huì)因鋼絲繩的轉(zhuǎn)動(dòng)而引起吊起鋼絲繩的扭動(dòng)，一般稱(chēng)為打絞。與普通鋼絲繩相比，非旋轉(zhuǎn)鋼絲繩目前已經(jīng)開(kāi)始大量使用。所謂非旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，就是以繩與股的扭矩方向相反且大小相等為原則的：進(jìn)口非旋轉(zhuǎn)鋼絲繩有不同之處，原理是使繩芯的旋轉(zhuǎn)方向與繩本身的旋轉(zhuǎn)方向相反，當(dāng)受到力作用時(shí)，繩芯產(chǎn)生的扭矩與外股產(chǎn)生的扭矩方向相反。

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八股鋼絲繩的-勢(shì)

在我國(guó)現(xiàn)有的鋼絲繩生產(chǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域中，6股鋼絲繩產(chǎn)品品類(lèi)的數(shù)量依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出8股鋼絲繩產(chǎn)品品類(lèi)的數(shù)量。隨著市場(chǎng)需求的日益理性化和市場(chǎng)需求的日益高要求，人們對(duì)于8股鋼絲繩產(chǎn)品品類(lèi)在結(jié)構(gòu)和性能上的-性逐步有了深入地認(rèn)知。因此，未來(lái)的市場(chǎng)需求將使8股鋼絲繩產(chǎn)品品類(lèi)的潛在需求呈現(xiàn)出日益顯露的市場(chǎng)發(fā)展前景。

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8股鋼絲繩應(yīng)用領(lǐng)域的拓展

由于8股鋼絲繩在使用性能等許多方面優(yōu)于6股鋼絲繩，所以它的應(yīng)用領(lǐng)域呈現(xiàn)出不斷拓展的趨勢(shì)。目前，日益得以拓展的應(yīng)用領(lǐng)域主要有電鏟提升用繩，懸壁梁支撐用繩，泊纜用繩、船用拖繩、沉船打撈用繩、電梯繩、汽車(chē)起重機(jī)用繩、港口裝卸機(jī)械用繩等。