奔馳升級原廠通風座椅是通過在座墊和靠背海綿上增加風扇來進行座椅通風，可以有效地---人體與椅面接觸部分的空氣循環環境，并且人體與座椅之間的接觸表面即使在長時間坐著后也將是干燥和舒適的。
夏天已經正兒八經的來了，出門五分鐘熱感兩小時的節奏又到了。不知道是幻聽還是什么，已經隱約感覺到了蟬鳴。
在太陽底下暴曬過的車也不敢直接進入了 ，畢竟車里經過太陽暴曬而空氣流通又不夠。進入車內第壹感覺是悶+熱。當你坐上去那一刻就會感覺到了燙。
在---配置中，更實用更舒服的是通風座椅，這個功能確實可以保持---和后背的干爽，座椅通風看似是一個很小的配置，但它的確是一個非常有用的功能，不同車型的通風方式也有區別，不管是“送風”還是“吸風”，奔馳e級改裝座椅通風好不好，目的都是讓坐墊和后背透氣，原廠座椅通風，再加上來自前面空調的涼風，這樣才能“透徹”地降溫。
為什么要升級座椅通風
奔馳座椅通風內總共風扇集成在座椅內的泡沫填料中：兩個位于靠背中，兩個位于座椅中的風扇抽取新鮮的客艙空氣進入座椅內，20款奔馳e級原廠座椅通風，并引導空氣通過透氣的中間層，將空氣均勻分配在整個座椅范圍內。內飾中的特殊穿孔使得空氣能夠通過---，將排汗保持在水平。不同的車型，可相應使用中控臺上或者座椅本身上的一個控制裝置控制三檔風扇。風扇轉速能---冷卻被陽光直射加熱過的座椅，奔馳e級安裝原廠座椅通風，即使在夏季也能---登車后的舒適。別看現在還是春天，但是氣溫已經逐漸上升，夏季轉眼即到，所以提前做好座椅通風的改裝很有---。
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