托輥管體的防腐耐磨。在鋼鐵行業,焦炭、燒結、球團、鋼渣的磨損非常-,4.5mm厚鋼管管體的托輥,被磨斷的周期的只有十幾天,平均為6個月左右;在煤礦井下,根據水中含硫的不同,鋼管管體的托輥,-的每個月腐蝕銹蝕近1mm,一般為0.3mm左右。經常在煤礦看到軸承和其它都好好的,被磨損和腐蝕爛的托輥管體“一片狼藉,慘不忍睹”。
還有托輥的外圓徑向圓跳動、軸向載荷、軸向竄動、跌落試驗,也是托輥標準中的性能指標。這些指標,橡塑輪胎托輥供貨商,具備一般的生產能力的企業都可以做到,橡塑輪胎托輥,也不是托輥的關鍵技術。
分子量聚乙烯托輥是利用分子量聚乙烯管材和金屬軸承、金屬軸、塑料端蓋、軸承密封圈等組裝而成的一種產品。
分子量聚乙烯托輥是替代金屬托輥的選項,其-性如下:
1、 具有-的自潤滑性和不粘結性,安徽橡塑輪胎托輥,因此在托輥表面不積物料。
2、 摩擦系數大大低于鋼材,因此uhmw-pe托輥運轉靈活平穩。
3、 大大延長皮帶的壽命,橡塑輪胎托輥批發,由于uhmw-pe托輥具有表面不粘結性,不生銹,自潤滑性,因此對皮帶有-的保護性。另一方面也不會產 生“咬傷”皮帶的現象,即使在托輥萬一不轉動時,也不會損傷皮帶。事實上,分子量聚乙烯一直被用作皮帶、鏈條等的保護襯材。
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