齒輪加工方法包括成形法和展成法。成形方法是用成形銑刀直接磨出齒溝。其優點是可以在銑床之上獲得齒輪，這是在設備有限的情況之下考慮的。有許多缺點。為了減少刀具數量，對齒數進行分段，并在一段齒內使用刀具，因此齒形會帶來系統誤差。
齒輪制造技術的發展將是進一步研究齒輪齒損機理、提高齒輪承載能力和延長齒輪加工壽命的理論基礎；研究齒輪新的生產材料和加工工藝；摩擦，潤滑理論和潤滑技術是齒輪研究和彈流潤滑理論研究的基礎工作。今后，齒輪生產面臨著重載高速、---、的發展趨勢，力求體積小、重量輕、---、經濟---。
齒輪加工生產的產品有兩種，一種是標準齒輪，一種是標準件，廠家在設計的過程中，為了減少加工齒輪刀具的數目，就對齒輪模數設定。件有墊圈和擋圈，結構件，螺母，螺釘，焊釘等。
標準齒輪的確定，只需要模數和齒數。齒輪模數、齒數確定后，按照規定，將模數和齒數帶入公式，依次確定齒輪的齒高，齒距，齒輪加工，分度圓直徑、中心距等，模數、壓力角都是標準值，齒頂高和齒根高也是標準值，且，分度圓齒厚與齒槽寬相等，小錐齒輪加工，這樣的齒輪，叫做標準齒輪。
齒輪油泵因受定排量的結構---，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統---性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂、復雜的柱塞泵。
在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，高速齒輪加工，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作---性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力，齒輪加工，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬研究。
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