回轉減速機有異響的判別方法
南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業的化、多元化、現代化的大型工程機械零部件企業，廈工挖掘機配件，集開發、生產、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商，本公司批發供應國產挖掘機配件。
從聲音的原因，回轉減速機聲音可分為兩類:一是由于軸承，齒輪嚙合產生異常噪音;二是由于寬松的連接部分，部分損傷產生聲音，聲音更異常部件之間的摩擦和碰撞，小型挖掘機配件，所以聲音很清楚。
齒輪嚙合異常是指嚙合間隙太小或太大，嚙合位置不正確，嚙合面積不足，可以產生連續的，清晰的聲音，在這個時候也隨轉速的增加和噪聲，軸承異常是指軸承間隙過大或過小，間隙過大時，會產生連續的噪音，并增加與車速的增加。
1、軸承磨損或齒輪間隙。它的表現是:
汽車在路上，如聲音的速度越高，噪聲越大而滑行減少或消失。
2，主動錐齒輪法蘭緊固螺母松曠。它的表現是:
下臺時，油門踏板汽車是正常的，在這個過程中放松的油門踏板“啊”的聲音，和以一個恒定的速度移動時，國機重工挖掘機配件，噪音消失。
3、齒輪嚙合間隙太小，它的表現是:
花絲在車里“哎喲——”。可用手觸摸后橋殼、加熱現象，如果有的話，牙空間太小，如---的---，可能是缺油，應檢查油位。
4、錐從動齒輪跳動或有缺陷的。
噪音在汽車后橋，停車將后橋的一側，設置，用彩筆在輪胎和軸上畫一個馬克，然后掛斷電話，讓發動機低穩定速度運行，和聽他們內部在一段時間的頭發的戒指。如果頭發環的略高于1.5倍數量的車輪---可能搖擺錐形齒輪驅動。
5、半軸套管彎曲變形。
速度接近60 km / h恢復加l速l器，后橋的異常”，看起來“聲音，和感覺的后橋是抖動的現象。
6、齒輪嚙合間隙太大，它的表現是:
，車在路上”時，就像“噪聲的影響;
b，速度或艱苦的急劇變化。
因此，江蘇挖掘機配件，回轉減速機的聲音應明確具體情況下，區分是否減速機的問題。
減速機的噪音處理
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噪音處理：減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合要求也是---一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，---不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題，也可以邁特雷---密封劑或潤滑劑，它是一種好的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。
回轉減速機選購事項
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購買回轉減速機，需要弄清以下參數：
1、扭矩數：有8000n、10000n等。
2、齒數，即下面大齒輪的齒數。有13齒、15齒等。
3、模數，有8模、10模、12模等。
4、傳動比：如果是單回轉減速機，傳動比不是一個---的參數；如果是雙回轉減速機，傳動比就必須一致了，就像兩個人一起走路一樣，必須步調一致。常用傳動比有1:195、1:1801:157、1:141等。
5、有的回轉減速機，還有直脖和歪脖、以及長脖和短脖之分。一般回轉減速機都是歪脖的。
6、測量塔機轉臺的上定位孔和下定位孔的直徑，測量上下兩個定位孔的垂直距離，即定位距。
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