導軌系統的設計，力求固定元件和移動元件之間有da的接觸面積，這不但能提高系統的承載能力，而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力，機床法蘭滑塊導軌高，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。為了實現這一點，導軌系統的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，hg系列法蘭滑塊導軌高，一種稱為哥特式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點為頂點;另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式，目的只有一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點的因素是:滾動元件怎樣與導軌接觸，hgr4米法蘭滑塊導軌高，這是問題的關鍵。
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濟寧利興機械制造有限公司
線性滑軌
重型hg系列 輕型eg系列
微型mg系列 滾柱式rg系列
為單圓弧牙型接觸，并事列醉佳結構設計之超重復核線性滑軌，比其他同類型之四列式線性滑提升30%以上之負荷于剛性能li，具備四方向等負載特色及自動調心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，法蘭滑塊導軌高，得到的訴求。
高速度，高負荷，高剛性與比概念成為未來工業產品發展的趨勢，四列式超重負荷線性滑軌，即為基于這個理念為出發點所開發的產品。
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