中國(guó)反光膜標(biāo)準(zhǔn)是gb/t 18833-2012，《道路交通反光膜》。反光膜按照其光度性結(jié)構(gòu)和用途，分為7種類(lèi)型。
i類(lèi)，通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱(chēng)工程級(jí)反光膜，使用壽命一般為7年，可用于永jiu久性jiao交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。
ii類(lèi)，通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱(chēng)超工程級(jí)反光膜，使用壽命一般為10年，可用于耐久性jiao
iii類(lèi)，通常的密封膠jiao囊式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱(chēng)高強(qiáng)級(jí)反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永jiu久性jiao交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。
iv類(lèi)，通常為微棱鏡結(jié)構(gòu)，稱(chēng)超-強(qiáng)級(jí)反光膜，使用壽命一般為10年，反光膜加工，可用于永jiu久性jiao交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)。
v類(lèi)，通常為微棱鏡結(jié)構(gòu)，稱(chēng)大角度反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永jiu久性jiao交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)。
vi類(lèi)，通常為微棱鏡結(jié)構(gòu)，有金屬鍍層，使用壽命一般為3年，可用于輪廓標(biāo)和交通柱，無(wú)金屬鍍層時(shí)也可用于作業(yè)區(qū)設(shè)施和字符較少的交通標(biāo)志。
vii類(lèi)，通常為微棱鏡結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)、使用壽命一般為3年，可用于臨時(shí)性jiao交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。
遠(yuǎn)距離截角微棱鏡反光膜
遠(yuǎn)距離型截角微棱鏡反光膜是第yi一代的微棱鏡反光膜，問(wèn)世于20世紀(jì)80年代早期，英文名稱(chēng)是long distance prismaticldp，市場(chǎng)能見(jiàn)到的第yi一代鉆石級(jí)、水晶級(jí)、星光級(jí)，都是這類(lèi)產(chǎn)品。這類(lèi)反光膜的正面亮度非常高，白色膜正面亮度0.2o/-4o)一般在800cd/lx/m一般在800以上，而且逆反射光的分布沒(méi)有方向性，反光膜無(wú)論是水平或者垂直貼膜，在反光效果上的差別不大。但在大的入射角和觀測(cè)角下，反光亮度會(huì)有很大的衰減。這種-正面逆反射光度的反光膜，更多的適合用來(lái)做輪廓標(biāo)，警示柱等，不適合用來(lái)做在識(shí)讀距離內(nèi)需要更多視認(rèn)亮度的交通標(biāo)志。這種早期的棱鏡反光膜，是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)和研發(fā)的一個(gè)階段性的成果，那時(shí)候的棱鏡結(jié)構(gòu)，還沒(méi)有能解決大觀測(cè)角的逆反射亮度問(wèn)題。
透鏡埋入式傳統(tǒng)工程級(jí)反光膜
俗稱(chēng)“工程級(jí)”的透鏡埋入式反光膜，是玻璃珠型反光膜的zui初一類(lèi)產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱(chēng)為“工程級(jí)”系列反光膜，1937年發(fā)明。傳統(tǒng)意義的工程級(jí)反光膜在20世紀(jì)80年代引進(jìn)到中國(guó)，20世紀(jì)90年代，中國(guó)境內(nèi)開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)了一批生產(chǎn)廠家，制造這種反光膜。
由于這種材料的問(wèn)世，在不同程度上，解決了以下當(dāng)時(shí)一直困擾道路交通安全管理界的難題：
1. 道路標(biāo)識(shí)在夜間無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)距離識(shí)認(rèn)；
2. 主動(dòng)光源消耗資源大，有些道路不具備提供電力照明的條件；
3. 主動(dòng)光源有可能干擾司機(jī)的視線(xiàn)，讓他看到不用甚至不該看的內(nèi)容；
4. 一種能基本滿(mǎn)足中低車(chē)速和窄道交通20世紀(jì)40年代前后的常規(guī)車(chē)速需求的反光指示牌。至今，在很多國(guó)外偏遠(yuǎn)地區(qū)和鄉(xiāng)村道路，和一些幾乎沒(méi)有其他光源干擾的低速道路環(huán)境里，這種反光膜仍然在廣泛應(yīng)用。
登錄后臺(tái)
