新型礦車配件通過對結構進行優化設計，不僅重量輕，而且結構合理。礦車配件的制作成功是基于許多的試驗的基礎之上的，是完全可以放心使用的。在我國的工業現代化中，-的標志是設備機械化的普及和提高，并在此基礎上逐漸實現機械的自動化。礦車配件的提高與制造業、加工業的生產發展關系密切，綠色維修使礦車配件的更換次數減少，從而以節約原材料、維修費用和保護環境為目的。
型式檢驗，有下列情況之一時應進行型式檢驗：1新研制的礦車或礦車在設計、結構、材料、工藝上有較大改變，可能影響產品性能時；2正常生產的礦車，定期或積累一定產量后，應周期性進行一次檢驗，至少每2年一次；3礦車長期停產恢復生產時；4出廠檢驗結果與上次型式檢驗有較大差異時；5-機構提出型式檢驗要求時。
每年要給翻斗式礦車輪加注兩次潤滑油，在注油的同時，單側曲軌側卸式礦車廠家，該礦都要組織檢修人員對每輛翻斗式礦車輪進行一次檢查，把存在的輪對壞、沒插銷，碰頭-等車況的礦車集中存放，單側曲軌側卸式礦車制造商，組織-進行搶修。同時針對翻斗式礦車使用一定時間之后會出現車皮破損或者開焊的現象，還組織人員加強對礦車皮的修補。翻斗式礦車在使用過程中也需要好好的進行保護，才能在使用期用的更長。
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