液下泵是一種耐腐蝕立式泵，其過流部件浸沒在被輸送的介質中，傳動軸通過支承件與軸承部件保持其穩定性，泵的重量和軸向力通過軸承傳遞給基礎，根據工藝裝置要求，液下泵應具有一定插入-。此泵的結構設計主要考慮以下兩個因素:
一：介質特性
1、根據輸送介質的腐蝕性、揮發性、含固體顆粒粒度、濃度等情況，確定葉輪型式、材料、軸承、密封及沖洗方式等。
sp液下泵結構說明1、葉輪是離心泵的-部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會-，太少又有響聲并-!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有雜質，油質是否發黑，是否進水)并及時處理!
5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過-造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，-葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，承德液下泵，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，fy液下泵結構圖，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是-要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
二：液下泵結構
1 典型結構
為雙支承液下泵剖面圖，液下泵100fy型號及參數，支承是剛性的，通常使用滾動軸承，上軸承為成對安裝的角接觸球軸承或向心球軸承，下軸承為向心球軸承或圓柱滾子軸承。這種配置可以承受雙向軸向力和一定的徑向力。此泵采用離心葉輪，fy型液下泵工作原理，它適用于固體顆粒含量較低的場合。根據介質的具體特性還采用旋流式及混流式葉輪。
2 一些變型結構
因結構制約，雙支承液下泵轉速n= 1500 r/min時，泵體插入-l≤ 1 700 mm;n= 3000 r/min時，泵體插入-l≤ 1 100 mm。插入-較短是雙支承液下泵的主要缺點。為了解決這個問題，加大液下插入-，可采用下列措施，這形成了液下泵的兩種變型結構。
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