解決方法：安裝快速接頭時，一定-快速接頭的接口沒有被污染。安裝插接式快速接頭時，插-后擰轉一定角度約300；安裝螺紋式快速接頭時，一定要擰緊，使結合處無縫隙，接口處的防塵圈及〇形圈完全被芯管覆蓋，并使接頭。
支撐缸損壞
故障現象：某可拆卸運輸的大型工程機械出廠后使用不久，六角英制內絲黃銅管接頭，其４個支撐缸活塞桿導向套即全部損壞漏油。該支撐缸工作過程中始終受壓，有桿腔始終與液壓油箱連接，支撐缸導向套不承受液壓油壓力。即使在拆卸過程中，空調黃銅管接頭，將支撐缸縮回時，有桿腔也僅受承６mpa的壓力。
為避免封閉容腔造成支撐缸的損壞，避免出現高壓封閉容腔，黃銅管接頭，對液壓系統作了改進。在該支撐缸有桿腔處加裝小通徑、溢流壓力為30mpa的溢流閥，當支撐缸內油液受熱膨脹產生的壓力接近30mpa時，該溢流閥泄油，避免支撐缸內的壓力繼續升高，造成支撐缸損壞，從而對支撐缸起到保護作用。有桿腔溢出的油液不多，很容易收集或擦拭干凈，不會對環境造成污染。
拆離支撐缸時多將活塞桿收縮，支撐缸無桿腔容積較小，殘余油液很少，油液膨脹量小，無桿腔內油液膨脹產生壓力僅為30mpa，故不用安裝溢流閥。
中心回轉接頭
某些工程、起重機械往往分為上車和下車兩部分。上車為回轉平臺、安裝有執行元件和控制元件；下車為固定底盤、安裝液壓泵和油箱。為-回轉平臺回轉時，上車執行元件的工作油路始終與下車動力源的油路相通，黃銅管接頭規格，一般需采用中心回轉接頭。
快換接頭
快換接頭是一種不需要使用任何工具，能實現迅速裝上或卸下的管接頭。適用于需經常裝拆的液壓管路。此時兩個接頭體的結合是通過接頭體上的6～12個鋼球被壓落在接頭體的v形槽內實現的。接頭體內的單向閥由前端的頂桿作用，分別后退并壓縮彈簧。此時通道打開，液體可由任何一端流向另一端。
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